Alustasarjat ja takapään puslien eliniän pidennys

Viesti Kirjoittaja **pine** » 08 Heinä 2005, 08:55

Tuli mieleen seuraavaa, olisiko syytä avata takapuslien pultit kun auton laskee ja kiristää ne uudelleen alustasarjan normaali asennossa? Eli samanlailla kuin ne kiristetään kun na vaihdetaan? Pääsisikö tällä pidempään ennen puslien korkkaamista? Vectroissahan nuo menee herkästi, astra g:ssä ei kukaan raportoinut ongelmasta., omegat...yleensä kaikki. Tuli mietittyä aihetta kun tuossa omia puslia katselin, ovat kuitenkin melko madalletussa autossa aika eriasennossa kuin mihin ne on aikanaan kiristetty paikalleen.
Tai sitten ovatko kaikki tämän jo hoksanneet/tehneet, ja minä vaan kärvistelen..

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 08 Heinä 2005, 21:10

No nythän sä sen hokasit. Kyllä korjauskäsikirjoissa taidetaan neuvoa kiristämään puslat kuormitettuina. Eri asia sitten on kuinka moni noin tekee.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 09 Heinä 2005, 17:42

Siitä se lähti..siis tuo ajatus kun luin korjaamokirjaa osuutta takapuslien vaihdosta. Ehkä hyvä olis käyttää pultit auki ja kiristää uudelleen..ainakin nyt kun sitä on ajatellut niin omaan järkeen käy.