Irmscherin ruisku?

Viesti Kirjoittaja **frönskä** » 17 Heinä 2005, 20:27

mulla on 1.6sv vectra kaasarilla ja ajatelin vaihtaa siihen Irmscherin 4-piste ruiskun, paljon tehon lisäys ja muut edut?

Viesti Kirjoittaja **Trinity** » 17 Heinä 2005, 21:22

Kysys esim. haveriselta saatavuus, asennus ja hinta ym. tiedot.

Viesti Kirjoittaja **frönskä** » 17 Heinä 2005, 21:37

mulla on jo se ruisku sarja! mut haluaisin tietoa et mitä hyötyä? ja mitä eroa tavalliseen ruiskuun?!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Heinä 2005, 21:52

Kyllä sillä teho nousee ihan kivasti. Vetää paljon paremmin.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 18 Heinä 2005, 11:41

Tehot nousee muistaakseni 82hv->90hv
ja vääntö 128nm@2600rpm->145nm@3500rpm.

Noi lukemat olen kai joskus jostain bongannut, en vaan muista yhtään mistä, joten luotettavuus ei ole 100%.

Mitä eroa tavalliseen ruiskuun? -kysymystäsi en oikein ymmärrä. Mihin tavalliseen ruiskuun? Tavallinen LE2-jetronic tuokin ruisku on, siinä on vain Irmscherin tuotantoa oleva imusarja ja ilmansuodatinkotelo kun ei ilmeisesti valmiitakaan löytynyt. Muut palikat saakin sitten vaikka 18E-moottorista tai jostain muusta LE2-jetistä. (esim. kaasuvaijerin joudut ostamaan vectraasi 18E koneiseen Kadettiin tarkoitetun mallin.)

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Heinä 2005, 13:53

Trinity kirjoitti:Kysys esim. haveriselta saatavuus, asennus ja hinta ym. tiedot.

Uutena veikkaisin,ettei löydy mistään ja jos löytyy,niin sarjan hinta todennäköisesti ylittää auton hinnan.

Asennuskin on niin bolt-on,ettei pahemmin tarvitse edes auton tekniikasta tietää.
Kunhan perustyökalut pysyy kourassa,niin muutamassa tunnissa hoituu.

Viesti Kirjoittaja **frönskä** » 18 Heinä 2005, 17:46

KIITOKSIA TEILLE!