Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs nyt tuli B Veccu vaihdettua tuommoiseen C mallisee GTS Veccuun ja pikkasen tekisi mieli konetta piristellä...Ainakin takuun loputtua.
Millaisia virityksiä olette tehneet ja millaisia kokemuksia olette saaneet?
Lastu nyt on varmaan ihan eka hankinta...Lisäksi kiinostaisi onko kukaan asentanut ahtopaine mittaria tuommoiseen? Lähinnä sen sioitus ohjaamossa kiinostaisi.
Lisäys:
Onko kukaan kokeillut vaihtaa alkuperäisen ahtopaineensäätö solenoidin tilalle säädettävää turboruuvia (esim. Forge Bleed)? Tämä olisi huomattavasti halvempi viritys kun lastu, jolla ainakin muihin autoihin saa helposti paljonkin tehoa lisää.
Voipi olla että tätä on jo kyselty aikaisemminkin, mutta en itse ihan heti ainakaan löytänyt...
Kaverilla ollu parissa Audissa nyt BSR:n lastu. Ainakin on ollut tyytyväinen. Löytynyt tehot mitä luvattu. Erona se että kävi Ruotsissa tuon lastun itse BSR:llä laitattamassa. Kuulemma halvempi.
HaSe kirjoitti:Kaveri vaihdatti Länsiautossa toisen softan (joku saksalainen) ja hukkaportin. Väitti kuulemma takuun säilyneen.
Tehomuutos pitäis olla 175 -> 220hp
HaSe kirjoitti:Kaveri vaihdatti Länsiautossa toisen softan (joku saksalainen) ja hukkaportin. Väitti kuulemma takuun säilyneen.
Tehomuutos pitäis olla 175 -> 220hp
Saisikos tästä hieman tarkempia tietoja. Hukkaportista ei kyllä taida muuta iloa kun "hienommat" turbon äänet.
Onkos kukaan laittanut vapaavirtaussuodatinta uuteen turbo veccuun? Onko mitään haittavaikutuksia? Koveniko käyntiääni?
Tuo BSR:n lastukin varmasti ihan ookoo, mutta kuulostaa kyllä aikapaljon rahastukselta.
Sekä onko kukaan nähnyt missään myynnissä Vectra OPC:n etupuskuria/kopiota semmosesta? Olis kyllä aika hieno tuommoiseen tavalliseen GTS veccuunkin... http://www.tuningnews.net/news/031124/01.jpg
Vectra-Sport Tuning kirjoitti:
Lisäys:
Onko kukaan kokeillut vaihtaa alkuperäisen ahtopaineensäätö solenoidin tilalle säädettävää turboruuvia (esim. Forge Bleed)? Tämä olisi huomattavasti halvempi viritys kun lastu, jolla ainakin muihin autoihin saa helposti paljonkin tehoa lisää.
halvempi viritys hyvinkin...
Tuloksena on todennäköisesti hätäkäyttö.
- Moottorinohjaus valvoo melko tarkaan toimintojaan OBD-autossa, joten sitä ei helpolla sitä älytetä.
HaSe kirjoitti:Kaveri vaihdatti Länsiautossa toisen softan (joku saksalainen) ja hukkaportin. Väitti kuulemma takuun säilyneen.
Tehomuutos pitäis olla 175 -> 220hp
Länsiauto missä ja paljonko hinta?
Tämä tapahtui Variston Länsiautossa. Hinta oli "aseveli hinta", mutta olisko parin tonnin kieppeillä normaalisti.
Sitten kyllä mieluummin vaikkapa BSR...
