kone pätkii 2000rpm jälkeen?!?!?!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
scali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 28 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

kone pätkii 2000rpm jälkeen?!?!?!

Viesti Kirjoittaja scali »

elikkäs kyseessä on 2L SEH kone vm 87 ja tyhjäkäyntiä käy ja kukkuu aivan jees...mutta kun tasakaasulla nostaa kierrokset yli 2000rpm niin rupeaa heijaamaan kierroksia 1000-3000rpm...missä vois olla vika...???
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

voiskos se vuotaa ilmaa jostai välistä??
Jari79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3179
Liittynyt: 07 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jari79 »

tai vaikka tulpanjohdot... sähkö juttua minä veikkaan
Tomi.leppälä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 26 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kurikka

Viesti Kirjoittaja Tomi.leppälä »

Yx vaihto ehto vois olla, et on kulunu puhki ilmamäärämittarista se kosketuspinta. Omassa tyhjäkäynti takkusi kun oli puhki se pinta, otin mittarin auki ja siirsin sitä levyä. Hyvin on toiminu.
scali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 28 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja scali »

sytkän johdot uudet +tulpat...ei vuoda/vedä mistään ilmaa ja eri ilmamäärämittareitakin kokeiltu??? ja sama juttu...moottorin häiriö valo vaan loimottaa??
scali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 28 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja scali »

eikö kellään ole tosiaan ollu mitään vastaavia ongelmia ikinä???kun en ymmärrä miten se voi kaasutella tasaisesti itsestään tasakaasulla??
Avatar
tto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 383
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tto »

Jos kerta vikavalo palaa, niin vikakoodit lukuun !
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

tto kirjoitti:Jos kerta vikavalo palaa, niin vikakoodit lukuun !
oisit nyt laittanut linkin ohjeisiin...

Lontoonkielellä.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

---
scali kirjoitti:sytkän johdot uudet +tulpat...ei vuoda/vedä mistään ilmaa ja eri ilmamäärämittareitakin kokeiltu??? ja sama juttu...moottorin häiriö valo vaan loimottaa??
Melkovarmasti vuotaa ilmaa jostain, jos käynti heittelee.
Siellä ei tartte olla isoakaan reikää, kun alkaa oireilemaan ja et välttämättä sitä reikää löydä, jos et ota letkua pöydälle ja rupea taivuttelemaan.
Kaikkien letkujen tulee olla 100% tiiviitä ja kunnossa.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
scali
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 28 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja scali »

lurttinen kirjoitti:
tto kirjoitti:Jos kerta vikavalo palaa, niin vikakoodit lukuun !
oisit nyt laittanut linkin ohjeisiin...

Lontoonkielellä.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

---
scali kirjoitti:sytkän johdot uudet +tulpat...ei vuoda/vedä mistään ilmaa ja eri ilmamäärämittareitakin kokeiltu??? ja sama juttu...moottorin häiriö valo vaan loimottaa??
Melkovarmasti vuotaa ilmaa jostain, jos käynti heittelee.
Siellä ei tartte olla isoakaan reikää, kun alkaa oireilemaan ja et välttämättä sitä reikää löydä, jos et ota letkua pöydälle ja rupea taivuttelemaan.
Kaikkien letkujen tulee olla 100% tiiviitä ja kunnossa.



niin..käyntihän heittelee niin jännästi että ihan kuin kaasuttelisi tasaisesti...ei mitenkään epätasaisesti/epämääräisesti ...vaan aivan tasaiseen kaasuttelee ja tosiaan alle 2000 kierroksilla ei ole mitään oireita...kait ne vuodot vaikuttaisi alle 2000 kierroksilla ????
Vastaa Viestiin