Calibran sivuvilkun vaihto?

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 10 Elo 2005, 09:50

Vanhemmassa Calibrassa on semmoinen tosi hieno pyöreä sivuvilkku etulokasuojassa, jossakin vuosimallissa se vaihtuu sirompaan malliin. Sopiiko tuo hienompi/uudempi malli sen ruman pyören alkuperäiseen reikään kiinni? Vai joutuuko työstämään kiinnitysreikää?

Mitä muutta vilkkua on käytetty tuon alkuperäisen tilalla? Olen useissa nähnyt sirompia malleja

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 10 Elo 2005, 21:07

no tietääkseni ne oranssit nännit on on kaikissa suomicalibroissa, vanhoissa ja uusissa

ostat vaikka G astran soikeat vilkut ja teippaat kiinni

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 24 Marras 2005, 11:36

Mite ne teipataan?? mitä vilkkuja muut on käyttäneet? onko tuo astran helppo vaihtaa tuon "nännin" tilalle?
Ne nännit lähteee nyt ku koko auto maalataan, vanhat on irti ja takasin ne ei mene!

Viesti Kirjoittaja **ata** » 24 Marras 2005, 15:41

G-Astran vilkut on paremman näköiset kuin F-Astran soikeat... omasta mielestä.

Söörtsi on kuningas tässäkin:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=60951
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 783#183783

Nuo löytyivät vaikka hakusanoilla calibran sivuvilkut.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 24 Marras 2005, 18:19

http://personal.inet.fi/hima/wille/vilkut.jpg

näin tein minä, ne klipsut vaan pois tosta ja silleensä....

originaalin lampunkannan laitto tohon olikin sitten mallia patentti, onneks siitä ei oo kuvaa

edit: kohtuuttoman iso kuva, sori... niin ja on ne jo yli vuoden roikkunu mukana

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 24 Marras 2005, 20:12

Mulla on paikoillaan kirkkaat tarvikevilkut ja ihan hyvänäköiset ne on.

25 Marras 2005, 00:04

Jep, lyö ne G-Astran soikeat vilkut kiinni. Osta sellaset vilkut jossa on se lampun kantakin mukana. Tasoita se vilkun takapinta kuten Wille-:n kuvassa näkyy ja laita juurikin tuollaisella kaksipuoleisella teipillä kiinni ( näin saat ne palaneet polttimotkin tulevaisuudessa vaihdettua ). Sitten vedät vanhat vilkut mahd. ulos, katkaiset johdot ja liität ne ( vaikka rosvoilla ) uuden kylkivilkun kannan johtoihin.

Varoituksen sana: ne orggisvilkkujen johdot on sitten TODELLA lyhyet ( ainakin mulla oli ). Varo ettei ne "luiskahda" sinne pellin sisään niin et joudu sormet verillä kaivaa niitä uudelleen esille.
( Itse laitoin vielä hiukan extrapiuhaa vanhan vilkun ja uuden vilkun johtojen väliin, että saa tarvittaessa vilkut vedettyä kunnolla ulos )

Ja eikös se ole niin, että Saksanmaan Calibroissa niitä kylkivilkkuja ei edes ole (?). Nännit löytyy Suomi versioista ja tänne ylipäätänsäkin tuoduista yksilöistä.

Viesti Kirjoittaja **dam** » 25 Marras 2005, 00:25

yritetääs tässä ohessa varovasti kysyä noista E kadetin sivuvilkun vaihdoista.. mitä suosittelette niitten nännin päitten tilalle?

25 Marras 2005, 00:28

dam kirjoitti:yritetääs tässä ohessa varovasti kysyä noista E kadetin sivuvilkun vaihdoista.. mitä suosittelette niitten nännin päitten tilalle?

Vaihda tilalle mikä tahansa vilkku mikä miellyttää omaa silmää ja sen kanta mahtuu orggiksen peltiin jättämästä raosta. Ja jos ei mahdu, niin pistä mahtumaan

Viesti Kirjoittaja **dam** » 25 Marras 2005, 00:58

jeppe jääkarhu kirjoitti:Vaihda tilalle mikä tahansa vilkku mikä miellyttää omaa silmää ja sen kanta mahtuu orggiksen peltiin jättämästä raosta. Ja jos ei mahdu, niin pistä mahtumaan

No sepä siinä just on, ku f astra vilkkuja joskus kattelin mutta se tappi menee vinoon kun taas kadetin suoraan, eli jos jollakin olis hyviä ideoita

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 25 Marras 2005, 06:22

Kiitos vinkeistä!
Täytyy käydä ostamassa ne G-Astran soiketa vilkut.
Mitä vuosimalleja tuo G- tarkoittaa

muuten

että tulee varmasta "oikeat"

Sitten vaan kaksipuoleista teipppiä seuraksi...

25 Marras 2005, 12:41

dam kirjoitti:
jeppe jääkarhu kirjoitti:Vaihda tilalle mikä tahansa vilkku mikä miellyttää omaa silmää ja sen kanta mahtuu orggiksen peltiin jättämästä raosta. Ja jos ei mahdu, niin pistä mahtumaan
No sepä siinä just on, ku f astra vilkkuja joskus kattelin mutta se tappi menee vinoon kun taas kadetin suoraan, eli jos jollakin olis hyviä ideoita

Ootko kokeillu kertaakaan ettei se vino tappi myöskään mene sinne, vai?

Viesti Kirjoittaja **Vuke** » 25 Marras 2005, 13:27

Eikös tässä esim. Calipran kannattais poraa se reikä oikeen kokoseks ja sahaa vekit niitä vilkkujen alkuperäsii kiinnityksii varten? Jos auto maalataan kuitenkin, ni sais ne samalla suojattuu. Ei oo iso homma ja toimii vilkkupolttimon vaihto niinku ooppelin insinööri on suunnitellu.

Viesti Kirjoittaja **dam** » 25 Marras 2005, 13:48

jeppe jääkarhu kirjoitti:
dam kirjoitti:
jeppe jääkarhu kirjoitti:Vaihda tilalle mikä tahansa vilkku mikä miellyttää omaa silmää ja sen kanta mahtuu orggiksen peltiin jättämästä raosta. Ja jos ei mahdu, niin pistä mahtumaan
No sepä siinä just on, ku f astra vilkkuja joskus kattelin mutta se tappi menee vinoon kun taas kadetin suoraan, eli jos jollakin olis hyviä ideoita

Ootko kokeillu kertaakaan ettei se vino tappi myöskään mene sinne, vai?

pakko myöntää että en

joskus katselin niitä mutta se jäi, ja nyt tuli taas tarve vaihtaa ne

, eli kysymys kuulukin meneekö? KIITOS.

25 Marras 2005, 14:09

dam kirjoitti:pakko myöntää että en

joskus katselin niitä mutta se jäi, ja nyt tuli taas tarve vaihtaa ne , eli kysymys kuulukin meneekö? KIITOS.

Jep, ei ne vilkut hirveästi maksa ellet käy merkkiliikkeestä niitä hakemassa