hjälppiä!! omega mv6 käynnistys/käymis ongelma..
hjälppiä!! omega mv6 käynnistys/käymis ongelma..
pyörittää kylläkin starttia mut ei lähde käyntiin..
ei tuu ilmeisesti bensa punpulta painetta..? onko rele vai punppu..?
eli onko muilla ollu samaa ongelmaa?
mikäköhän rele se niistä on?
ei tuu ilmeisesti bensa punpulta painetta..? onko rele vai punppu..?
eli onko muilla ollu samaa ongelmaa?
mikäköhän rele se niistä on?
Re: hjälppiä!! omega mv6 käynnistys ongelma..
Eiköhän se luultavasti se rele ole..astrautus kirjoitti:pyörittää kylläkin starttia mut ei lähde käyntiin..
ei tuu ilmeisesti bensa punpulta painetta..? onko rele vai punppu..?
eli onko muilla ollu samaa ongelmaa?
mikäköhän rele se niistä on?
En kyllä mv6:sta osaa sanoa mikä releistä se on, jos niitä useampia on samassa paikassa.
Re: hjälppiä!! omega mv6 käynnistys ongelma..
juu siis just sitä että ku niitä releitä on useempia siinä relekotelosa konehuoneessa..Jarnok kirjoitti:Eiköhän se luultavasti se rele ole..astrautus kirjoitti:pyörittää kylläkin starttia mut ei lähde käyntiin..
ei tuu ilmeisesti bensa punpulta painetta..? onko rele vai punppu..?
eli onko muilla ollu samaa ongelmaa?
mikäköhän rele se niistä on?
En kyllä mv6:sta osaa sanoa mikä releistä se on, jos niitä useampia on samassa paikassa.
useinmiten auto lähtee käyntiin kuitenki ihan normaalisti..
Konehuoneen puolella on akun takana se muovilaatikko jossa on releitä. Se on jompikumpi niistä violeteista releistä, sitä nyt en muista että kumpi, mutta kun sulla on sit uus rele ni kokeilemallahan se selviää.
Edit : yksi mv6 oireili samanlailla kun sulla, pyöritti mut ei lähteny käymään(kävi juomassa kupin kahvia ni sit läks)-> kampiakselinasentoanturia piti ruveta vaihtaan ni olikin väärä anturi ja siinä tuli sit vaan putsattua sen anturin jatkoliitin ja vika hävis...
Edit : yksi mv6 oireili samanlailla kun sulla, pyöritti mut ei lähteny käymään(kävi juomassa kupin kahvia ni sit läks)-> kampiakselinasentoanturia piti ruveta vaihtaan ni olikin väärä anturi ja siinä tuli sit vaan putsattua sen anturin jatkoliitin ja vika hävis...
Jani
onko ne kaks violettia relettä samanlaisia keskenään?rekortti kirjoitti:Konehuoneen puolella on akun takana se muovilaatikko jossa on releitä. Se on jompikumpi niistä violeteista releistä, sitä nyt en muista että kumpi, mutta kun sulla on sit uus rele ni kokeilemallahan se selviää.
Edit : yksi mv6 oireili samanlailla kun sulla, pyöritti mut ei lähteny käymään(kävi juomassa kupin kahvia ni sit läks)-> kampiakselinasentoanturia piti ruveta vaihtaan ni olikin väärä anturi ja siinä tuli sit vaan putsattua sen anturin jatkoliitin ja vika hävis...
joo mutta tänää se alko sammuileenkin.. kun eka sain sen koslan käynnistettyä, lähdin ajeleen ihan normaalisti ja kun päästin jalan kaasulta ennen risteystä, ni se sammu.. ja sit taas starttaileen.. ja sama parin kilsan päästä seuraavassa risteyksessä.. ja vielä suurempi käynnistely operaatio.. mut siitä sit kun taas sai sen käyntii ja jatkoin matkaa meni loput kymmenen kilometriä ihan normaalisti.. ennen se ei oo tommosta tehny.. ja joku päivä se saattaa toimia normaalisti..
viittaisko toi nyt jo enemmän tohon kampiakselinasentoanturiin? vai oisko se se bensapunpun rele? vai joku muu.. v-tuttaa kun ei oikeen tiedä noista eikä ihan metroonkaan viittis lähtee näyttään, ku se maksaa tonneja..
oiskohan se jättäny jotain vikakooditietoo jonka sais lypsettyä töpselillä ulos sieltä..? ni sit vois olla helpompaa.. en tiiä..



