B-omega tärisee liikkeelle lähtiessä!

[Komsaa]

Elikkäs mitä veikkaisitte vikapaikaksi? Tuntuu että tärinä/jyrinä tulisi jostain peräpäästä kun lähtee liikkeelle. Peräöljyä olen lisännyt mutta en kokonaan vaihtanut. Voisiko vikana olla mahdollisesti kardaanin nivelet(ne ristikko jutut) vai se tuki kumi/laakeri. Koitin kyllä searchilla etsiä mutta en nähnyt ihan vastaavia aiheita! Ja kiitoksia etukäteen! Niiin ja auto on -97 farmari MV6 manuaalina jos sillä on merkitystä.

[JJH]

mulla sama juttu, auto b-senator automaatilla.
veikkaisin ittelläni juuri noita: joko laakeri tai rättinivelet,
kaikki osat jo hommattu mutta en ole saanut aikaiseksi vaihdettua..
tv.jouni

[Komsaa]

Jeps, pitäis varmaan huomenna hakea kans osia kun tietäs mitä hakis

[Ajamy]

Itsellä korjaantui tärinä (paikalta lähdettäessä ja käänteässä) peräöljyjen vaihdolla. Muista lisäaine Opel:lta

[daa]

minulla oli tärinää a-ompussa kun kytkimen paineasetelma oli kulunut,kytkintä luistattamalla ei tärissyt. Tämä siis kun auto oli seissyt useamman tunnin paikallaan. Tuntu että kori hajoo kun traileri tuli auton perään ja auto seissyt yön yli paikoillaan
tämmönen tappaus minulla.

[OMP]

Ittellä B Manta. Eilen ilmeni tuollainen vika myös, kun lähtee liikkeelle niin aika paha tärinä tulee peräpäästä.
Mutta kun vedättää tai muuta ei ole mitään ongelmaa. Ainoastaan kun lähtee liikkeelle, eikä silloinkaan joka kerralla.
Kytkin pitäisi olla vaihdettu tänä vuonna.

[terokimmo]

Ittellä B Manta. Eilen ilmeni tuollainen vika myös, kun lähtee liikkeelle niin aika paha tärinä tulee peräpäästä.
Mutta kun vedättää tai muuta ei ole mitään ongelmaa. Ainoastaan kun lähtee liikkeelle, eikä silloinkaan joka kerralla.
Kytkin pitäisi olla vaihdettu tänä vuonna.

Vaijeri kytkimen kyllä polkimeenkin pitäis tuntua jos epätasaseen kulunut.
Oisko silti kytkytin rempassa säästetty ja jääny levyn vaihoks.
muuten kyllä ristikonkkin voi täristä.Saattaa vauhissa tasaantua,mutta usein jossain nopeudessa ilmaantuu?

[powerofopel]

ilmeisesti kytkin vika kun ilmenee myös a vectroissa...

[sepu]

ilmeisesti kytkin vika kun ilmenee myös a vectroissa...

a vectraan on ainakin käsittämättömän helppo vaihtaa kytkin

[makemu]

ilmeisesti kytkin vika kun ilmenee myös a vectroissa...

a vectraan on ainakin käsittämättömän helppo vaihtaa kytkin

joo helppo on vaihtaa jos on sitä vanhaa mallia, eli pystyy vaihtaa huoltoluukun kautta.

mutta tuohon täristämiseen voi olla syynä myös laatikon ja moottorinkannakkeet...

[OMP]

Ittellä B Manta. Eilen ilmeni tuollainen vika myös, kun lähtee liikkeelle niin aika paha tärinä tulee peräpäästä.
Mutta kun vedättää tai muuta ei ole mitään ongelmaa. Ainoastaan kun lähtee liikkeelle, eikä silloinkaan joka kerralla.
Kytkin pitäisi olla vaihdettu tänä vuonna.

Vaijeri kytkimen kyllä polkimeenkin pitäis tuntua jos epätasaseen kulunut.
Oisko silti kytkytin rempassa säästetty ja jääny levyn vaihoks.
muuten kyllä ristikonkkin voi täristä.Saattaa vauhissa tasaantua,mutta usein jossain nopeudessa ilmaantuu?

Ei se kyllä omasta mielestä kytkimestä tule. Tärinä tuntuu tulevan enemmän perän tienoolta.
Tänään taas tuntui, kun oli enemmän ihmisiä kyydissä niin tärinää ilmeni, muttakun yksin ajelee niin se taas häviää.
Heti kun on kuormitusta enemmän tärinä kasvaisi?

[Ari-S]

gardaani/ perämurikka linjalle veikkaisin..

[terokimmo]

ilmeisesti kytkin vika kun ilmenee myös a vectroissa...

a vectraan on ainakin käsittämättömän helppo vaihtaa kytkin

B omegassakin kyllä huoltoluukku,missä rattaita sisällä vaan.

[Kobbel]

Nyt on alkanut omassa B-omegassani täristämään peräpää... Joka kerta ei tärinää tule lähti sitten normaalisti tai vähän rivakammin liikenteeseen. Useimmin tärinä tulee kun käännytään esim liikennevaloista.

Peräöljyt vaihdettu vähän alle 2kk sitten. Mitä tuossa kahtelin niin , vetarit tuntuvat olevan kunnossa ja rasvaa on nivelissä sekä perän tuenta kunnossa myös. Ainoa jossa moitittavaa on tuo kardaanin kannatinlaakeri. Mutta voiko sen kuluneisuus aiheuttaa tälläistä

Tokkopa itse perässä vika, kun ei normaalissa ajossa ulvo tms...

[masam03]

mulla sama ongelma mut tekee ku vauhtia n.80 ja yli... opel huollosta pienen väännön jälkeen epäili et turbiinin takana oleva muoviprikka kulunut.. anto myös räjäytyskuvan (ihme) mukaan..