Vectra-A V6 madallus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Legenda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 232
Liittynyt: 28 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kurikka
Viesti:

Vectra-A V6 madallus

Viesti Kirjoittaja Legenda »

Eikös tossa V6 oo vakiona kaasu-iskarit joka kulmassa??
Löytyykö kokemuksia/tietoa miten mahtaa toimia noi vakio iskarit -40mm jousien kanssa.Tai voiko niitä yleensäkkään käyttää mad.jousien kanssa??
Avatar
tt__
'Senator'
'Senator'
Viestit: 823
Liittynyt: 11 Kesä 2005, 15:23
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja tt__ »

suosittelen säädettävää alustaa...hieman kalliimpi mut on varmasti mielenen....vakio iskarit toimii/voi laittaa madallusjousien kanssa!
hangover tuning

MB W202 -95 OM605 superturbo
Opel Astra H 1.6 opc line -08
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

madallusjousien kaverina yleensa on lyhkasemmat iskarit. voi muuten jouset pudota paikaltaan kun pyora nousee ilmaan, jousi on lyhkasempi kun iskarin ulosjousto.

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuo -40mm on aika maksimi,mikä vielä toimii vakioiskareilla.
Enempi jos haluaa madaltaa,niin pamput vaihtoon.
Vastaa Viestiin