Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Osaisikohan kukaan valaista tarkemmin että mikä on se murikka 2.0 i C Asconassa heti pumpun jälkeen ja ennen polttoaineen suodatinta? Mahtaako olla mitään virkaa vai onko se todellakin jonkinlainen paineesäädin?
muistaakseni joku muukin tätä on kysynyt aikaisemminkin mutta menkööt nyt vielä kerran : se on putki-iskujen vaimennin. eli lähinnä poistaa sykkivän pumpun tuoton aiheuttamia ääniä polttoaineputkistossa.
