Halpa 16V Calibra viron puolella

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 05 Loka 2005, 10:09

tästä...
http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 1128498813

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 05 Loka 2005, 10:11

aika ikävästi ruostunut, no oma Calibra on just ruostekorjauksessa samoista paikoista, ei tosin noin pahan näköinen.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 05 Loka 2005, 10:57

Varaosa-autoksi käypäinen laite. Kyllä voisin itsekin hakea. Aina tuosta omansa osina saa. Itse tarvitsisin tuon myllyn...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 05 Loka 2005, 11:04

Antero kirjoitti:Varaosa-autoksi käypäinen laite. Kyllä voisin itsekin hakea. Aina tuosta omansa osina saa. Itse tarvitsisin tuon myllyn...

Itsekkin mielsin varaosa-autona tuon, ei mun mielestä mitään järkeä lähteä tuosta enää tekemään autoa. Auton ollessa tuossa kunnossa niin ruostetta varmasti muuallakin kuin vain kaaret/kaaren etuosa.
Mutta kyllähän tuostakin auton saa jos haluaa tehä.
Tallinnan matkat aika edullisia joten tuo kyllä kannattais jo hakea, ei muutaku Antero matkaan vaan.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 05 Loka 2005, 15:28

Paljonkohan tuolla on kilometrejä takana,kun noin mätä...
Vanteet on aika tyylikkäät.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 05 Loka 2005, 18:15

TJT kirjoitti:Paljonkohan tuolla on kilometrejä takana,kun noin mätä...
Vanteet on aika tyylikkäät.

Voi olla vähänkin kilometrejä, jos vain pidetty huonosti...Nuo olis tyylikkäät vanteet talvivanteina ja miksei kesävanteinakin esim jossain C Kadetissa...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 05 Loka 2005, 19:38

Totta tuokin.
Yhden 90tkm ajetun 1.3 E-kadetin nähnyt,jossa oli etulokaritkin läpimädät.
Voitte kuvitella missä kunnossa helmat ja takakaaret oli

Jossei tuota yksilöä ole ruostesuojattu koskaan ja suolatuilla teillä ajettu,niin ihmekkö tuo,että mätänee...

Viesti Kirjoittaja **wbod** » 05 Loka 2005, 19:51

Kuinkas noissa viron tuonneissa verot muodostuu? Onko aivan sama kaava kuin saksasta uitetuissa? Eli saanko jostain tietää veromäärän esim. 3500€ maksavalle autolle?

Viesti Kirjoittaja **-JP-** » 05 Loka 2005, 20:10

Eikös ne ihan samalla tavalla mene.

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 05 Loka 2005, 21:50

Ei paha. Tyypilliset calibran ruostekohdat, tuossa kaaressa tulee ulko- ja sisäpellin väliin sellainen vaahtomuovi pölytiiviste, joten voi kuvitella miten kivasti se pitää kosteuden siellä

Itsellä oli kaarissa muutama "kupla", päätin kerran että hion ne ja uutta maalia... Kun pääsin maalin alle kittiin, ja lähdin sitä seuraamaan huomasin että molemmat kaaret olivat tehty enemmän tai vähemmän pakkelista. Oik. puolen reikä jatkui tankinkorkin alle ja takakonttiin oli siis sellainen nyrkin mentävä reikä. Jotenkin kummasti korjaus palat peittivät tarkasti ruostekohdat...

Paras minkä olen nähnyt, niin oli joskus myynnissä mobile.de sivuilla. Siinä oli oikea reikä joka jatkui tankinkorkista etuoven alle, se oli korkeudeltaan joku 8cm koko matkalta.
Sama ongelma kaikissa eteläisemmän euroopan ja jenkkien korjauksissa. Kaikki tehdään pakkelista, ja sitä sitten käytetään runsaasti. Siellä kuitenkin ilmasto mahdollistaa että nuo paikkaukset kestää sen mitä täällä keskimääräinen peltikorjaus. Omien kaarien kohdalla voin sanoa että se pakkelista taiteilu oli varmasti vienyt aikaa n. x 10 enemmän kuin uusien hitsaus. Pahinta onkin että jos jokainen uskaltaisi varsinkin tuontiauton kaaria/helmoja hioa niin voisi yllättyä.
Pitäisi ostaessa vaan kierrellä magneetin kanssa ja etsiä peltiä

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 07 Loka 2005, 10:11

Ja tässä sepustusta OPC Zafirasta...

huoltokirja, ilmastointi, automaatti-ilmastointi, ohjaustehostin, kauko-ohjattu keskuslukitus, lukkiutumattomat jarrut, 8x turvatyyny, 4x sähköiset ikkunannostimet, puolinahkaverhoilu, kevytmetallivanteet (17), luistonesto, varashälytin, tasanopeussäädin, lämmitettävät sähköpeilit, 2x penkinlämmittimet, alkuperäinen stereo, irroitettava vetokoukku, käynnistyksenestolaite, etusumuvalot, sävylasit, säädettävä ohjauspylväs kahdessa suunnassa, monitoimiratti, kesärenkaat, urheiluistuimet, nahkainen sporttiratti, ulkoilman lämpömittari, ajovalojen automaattinen kytkentä, kattotelineet, pysäköintitutka takana, sähköisesti taittuvat peilit, autopuhelin, handsfree järjestelmä, kännykkäantenni, 3x niskatuet takapenkillä, tavaratilan kuomu, ajovalojen korkeuden säätö, niskatuet etuistuimillä, käsinoja takana, takapenkkien kääntyvät selkänojat, lisäjarruvalo, takasumuvalot, turvavöiden kirstimet edessä, 2x peilit valolla häikäisysuojissa, kuminen mattosarja, 8 kaiuttimet, takalasin lämmitin

Siis tossa autossa on vaikka mitä...jopa 2 rattiakin...ja kesärenkaat

http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 1128671882

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 07 Loka 2005, 13:29

Mikä takaspoleri tuossa on ja mistä tuollaisen saa (taitaa olla ihan perinteinen) haluan juuri tuollaisen omaani?
EDIT: siis tuossa Calibrassa.

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 07 Loka 2005, 18:47

wbod kirjoitti:Kuinkas noissa viron tuonneissa verot muodostuu? Onko aivan sama kaava kuin saksasta uitetuissa? Eli saanko jostain tietää veromäärän esim. 3500€ maksavalle autolle?

Viro on EU maa ihan siinä missä saksakin, verokohtelu on täysin sama.