astra vm.93 farmari

[jussis3]

eli olen ostamassa vm.93 autoa ja myyjä sanoo että on 1.6 8v kone ja 100hv
pitääkö paikkansa? vai onko 16v?
mitä eroa on 8v ja 16v välillä muuta kuin venttiilien lukumäärä?
kyseisellä autolla on aj.206tkm mitä opelissa kannattaa katsoa ns.tyyppi vikoja?
en löytänyt haulla kysymyksiini vastauksia joten kysyn nyt täältä!

[smppa]

Kyllä se voi olla 8v ja 100hv. Silloin koneen tyyppi on C16SE. Tuo kone on nelipisteruisku, sen erottaa ulkoisesti helposti yksipisteruiskusta (C16NZ).

Kuva C16SE:stä:
http://vectra.desteem.org/coppermine/di ... m=90&pos=6

8v:ssä ja 16v:ssä ei varmaan montaa samaa osaa ole.

Jakohihnan vaihtoajankohta kannattaa tarkastaa, ruoste, Farkun Bensatankki tuppaa aika useesti menee puhki takaa saumasta. Itse vaihdoin ensin käytetyn tankin, joka puhdistuksen, maalauksen ja massauksen jälkeen kesti pari vuotta, sitten vaihdoin uuden (Motonetissä 99€). Omassa 94´vastaavassa ei ollut mitään ihmeellistä, kuluvia osia piti välillä vaihtaa.

[Antero]

C16SE on perusvankka motti, joka on pirun luotettava ja osat on halpoja. Mitään hirveitä tyyppivikoja tuossa ei ole. Jos kone suulostaa siistiltä (älä välitä suuttimien säksätuksestä, sillä tuossa koneessa se on jotain aivan uskomatonta), niin kiinnitä huomiosi koriin ja auton yleisilmeeseen.

Täältä Astra F Caravan ruostuu:

-Takaluukku kahvan ja ikkunan tiivisteen alta, lisäksi alasauma saattaa kukkia.
-Takakaaret
-Tankinkorkin ympäristö, kurkkaa sinne kumin alle.
-Ovien alareunan saumat kukkivat vanhemmissa.
-Takakontin pohjassa oleva poikkitainen sauma mätänee.
-Ikkunoiden alatiivisteiden alta puskee varmasti kukkaa.
-Tuulilasin tiivisteen alta lähtee ruostumaan.