Kadett E 1.6 C16NZ (yksipisteruisku) tyhjäkäynti isolla.

[Lintata]

Kun käynnistin koneen niin tyhjäkäynti oli melko suurella ja vika valo paloi, kone kävi tasaisesti ja muutenkin tuntui aivan normaalilta ajoissa mutta vaan se että tyhjä käynti oli jossain 1000-1500 kohdalla. Mitään erikoisia ääniä eikä mitään muutakaan ollut. Tätä ennen ei ollut mitään toiminta häiriötä, toimi normaalisti kun sammutin ja seuraavana päivänä käynnistyksen jälkeen niin oli näin.
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, tunnistimia on jokunen, mistä aloittaisin.
Onko kellään ollut vastaavaa ilmiötä.

[Thevpp]

multecin tiiviste. siis ruisku yksikön (se kaasarin näköinen) ja imusarjan välinen tiiviste vuotaa todennäköisesti.

[ipa]

joutokäynti tasoittuu mormaliksi kun kone lämpenee??

ensin vika koodien luku. niin ei tavitse arpoa.

[Polle]

Katso ne vikakoodit ensimmäiseksi, sitten on helpompi ihmetellä.

Ilma"vuoto" ilmeisesti aina on syynä tavalla tai toisella. Syynä voi rikkinäinen tiiviste/letku tai esim. rikkinäinen tyhjäkäyntimoottori.

Tai sitten rikkinäinen ruiskuboksi, niinkuin minun tapauksessa.
(Mutta siitä onneksi selvittiin pikku tinailulla)

[Lintata]

Miten mittaan -90 Kadetista C16NZ koneella vikakoodit, onnistuuko se ja jos, niin mistä mittaan ja mikä sen ilmaisee. Olen ymmärtänyt sen niin että mittaus pistettä ei ole tässä vehkeessä.
Olenko väärässä.[/quote]

[ipa]

Olenko väärässä.

[/quote]

olet

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

englannissa kun ei ole e-kadetteja niin mikä tahansa gm-multec cfi kaavio käy.

[ipa]

modet hoi
tehkää "tiedote" tuosta linkistä kun sitä ei kysytä kun 5kertaa päivässä.

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

[Lintata]

Olenko väärässä.

olet

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

englannissa kun ei ole e-kadetteja niin mikä tahansa gm-multec cfi kaavio käy.[/quote]


Kiitos, aina sitä viisastuu. Mihinkä se kaikki mahtuu, toi tieto.
En todellakaan ole tarvinut tähän vehkeeseen mitään erikoisia toimenpiteitä paitsi että lambda oli sökö mutta sen mä totesin skoopilla. Lambda hajosi kun koneesta meni kansipahvi ja pakkasnesteet meni pakokaasujen mukaan. Katti taas ei siitä ollut moksiskaan.
Että kiitos vielä kerran, eiköhän se selviää. Palaan asiaan kun olen selvittänyt tämän homman, ehkä siitä on jollekin hyötyä.

[TJT]

modet hoi
tehkää "tiedote" tuosta linkistä kun sitä ei kysytä kun 5kertaa päivässä.

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

Ipa hoi. Tuo linkki on löytynyt tuolta "lue tämä ennenkuin kysyt" tiedotteen alta jo jonkinaikaa

[ipa]

niin mutta kun sitä ei kukaan näytä lukevan (tajuavan)