v6 calibran vikakoodi 16

Viesti Kirjoittaja **mannta3** » 06 Marras 2005, 17:22

Ei se ooppeli onni taas kauaa kestäny, eli toissa päivänä tuli hommattua tollanen v6 calibra ja tänään rupes sit polttaan vikavaloo vähän väliä. Heiluttelin liittimiä ja loppu vähäks aikaa, mut äsken rupes taas palaan ja luin vikakoodit: anto koodin 16 (Knock sensor 1/No change in voltage) mistäköhän toi nakutusanturi löytyy tosta jos koittas sitä liitintä puhdistella nyt ensimmäiseks??

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 06 Marras 2005, 23:02

Se on siellä oikein mukavassa paikassa startin ja laturin välissä. Onneksi olkoon

Itse taistelin joku aika sitten saman vaivan kanssa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Viesti Kirjoittaja **mannta3** » 07 Marras 2005, 13:14

No jos sinne pääsee käsiks alakautta niin täytyy mennä montulle kurkkaan sitä johtoo ja ite anturia... siis toi 1 anturi on tulipellin puolella ja 2 anturi nokan puolella?

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 07 Marras 2005, 18:41

mannta3 kirjoitti:No jos sinne pääsee käsiks alakautta niin täytyy mennä montulle kurkkaan sitä johtoo ja ite anturia...

Toivottavasti et ole isokourainen, koska itsellä meinasi mennä herne nenään vaikka käsi on aika pieni.

siis toi 1 anturi on tulipellin puolella ja 2 anturi nokan puolella?

Kyllä

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 07 Marras 2005, 20:00

OT:
Kuinkas tarkka toi naku-anturi on kiristyksestä?
Kuullut että tarttis olla aika tarkkaan oikeassa momentissa, että toimii oikein?
(Tai antaa oikeaa signaalia...)

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 07 Marras 2005, 20:50

^ Itse vedin näppituntumalla. 20Nm pitäisi olla.