2.5 V6 vs. MV6. Kulutuksessa ja muutenkin

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Merzedes
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 17 Marras 2005, 17:23

2.5 V6 vs. MV6. Kulutuksessa ja muutenkin

Viesti Kirjoittaja Merzedes »

Noniin eli B Omega olisi hankintalistalla ja enään pitäisi valita kummalla moottorilla (nelari ei ole vaihtoehto). Automaattina tulisi olemaan kumpainenkin ja kysyisinkin onko noissa käytännön kulutuksessa minkälainen ero? Suorituskyvyn eron tiedänkin ja se nyt ei niin dramaattinen ole kuin voisi olettaa. Kumpaa moottoria voisi pitää kestävämpänä vai meneekö se tässäkin tapauksessa niin että isompi moottori kestää pidempään?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Jokunen topikki alempana :roll:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=87600

ja kestävyydestä sen verran, että omassa kilometrejä takana 550tkm....
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Ei niitten kestävyyksissä eroo oo kun samat koneet oikeestaan. Kulutuksessa voi olla eroja molempiin suuntiin riippuen ajosta, kaupungissa 2.5 on halvempi ehkä mutta maantiellä 3.0. Jos noin vaiheilla oot niin ota se joka on paremmassa kunnossa :wink: ja tietysti jos varusteita haluaa niin eroja on.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Merzedes
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 17 Marras 2005, 17:23

Viesti Kirjoittaja Merzedes »

Woody kirjoitti:Jokunen topikki alempana :roll:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=87600

ja kestävyydestä sen verran, että omassa kilometrejä takana 550tkm....
Jumaliste höylä! On se sitten kestävä peli. -(z)- Tuo 225 tuhatta ajettu 2.5 on sitten vasta sisäänajossa, onkohan vielä alkuperäiset öljytkin moottorissa :) Paskaa puhuvat ketkä väittävät ettei opeli kestä. Kaiken tietysti saa sikailtua rikki jos siltä tuntuu
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

Jumaliste höylä! On se sitten kestävä peli. -(z)- Tuo 225 tuhatta ajettu 2.5 on sitten vasta sisäänajossa, onkohan vielä alkuperäiset öljytkin moottorissa :) Paskaa puhuvat ketkä väittävät ettei opeli kestä. Kaiken tietysti saa sikailtua rikki jos siltä tuntuu
No koneethan ovat yksilöitä, ja omistajastakin tuo kestävyys riippuu. Ja kaikesta muusta ;)
Vastapainoksi, hallillla levällään 103tkm ajettu 2.5 joka on kaputharasoo.
Kiertokangen pulttit ilmeisesti pettänyt. Ja tämä oli vuonna 24 syntyneen saksalaisherrasmiehen käytöstä.....
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Aikoinaan väänsin kauppaa hienosta MV6:sta johon löytyi koneremontin jäljiltä kuitteja 7000 € edestä!!! Niin,ajokilsat olivat muistaakseni jotain 180 tkm.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Vastaa Viestiin