omega b 2,5 vm-95 ei käynnisty oikein(kierrosanturiko sökö)

[pakrhy]

Eli ongelmana on että kun auto on vaikkapa yön yli pihalla, +- 3 astetta pakkasta tai lämmintä, mitä nyt tähän aikaan on, niin omppua saa sahata joskus 3-5 kertaa ennenkuin lähtee käyntiin. Sitten kun lähtee niin kyllä hörähtää heti kylmäkäynnistyksen ohjaamana kierrokset tuonne 1500rpm nurkille. Toisinaan taas käy niin ettei tarvitse kuin näyttää avainta niin pärähtää mylly käyntiin(enimmäkseen kyllä vaatii useita sahauskertoja). myös työpäivän jälkeen (n.8,5h) joutuu joskus starttaamaan pari-kolme kertaa.

Käytin autoa huoltamossa jossa asentaja katsoi opelia testerillä. järjestelmä ei herjaa kuulemma muusta kuin kierrosanturista. Joten voisiko vika olla siinä ja mitähän semmoinen maksaa.

Bensapaineet mitattu ja ne on ok, ensin epäiltiin nimittäin bensansaantia mutta oltiin toditettavasti väärässä, samoin lämpötila-anturit on tarkastettu ja nekin toimii kunnolla.

Olisiko mahdollista että kierrosanturi antaa muulle järjestelmälle väärää infoa startatessa josta johtuu huono käynnistyminen?

Autoon on näköjään vaihdettu joskus kierrosanturi aikaisemmin, joten voisiko vika olla sitten sitä ohjaavassa piirissä?

edellisestä tuleekin mieleen heti myös "lastuttaminen", minkälainen operaatio mahtaisi olla jonkin piirin vaihto ja mistä niitä saa mihin hintaan(ja mitä ominaisuuksia ne parantavat)

Kiitos etukäteen.

[jukkapoika77]

just samaa vikaa mulla ja oon tilannu jo huoltoo ajan kahdesti mutta aina on sillon lämmintä ja lähtee hyvin käyntiin.eilen olin kumminki huollos ja kun vaihdettiin v-kopan tiivisteitä niin ne oli vuotanu tulpille öljyä niin paljon että epäilivät sitä syyksi ja toinen kun vaihdettiin tulpat samalla siellä' oli 4-kärkiset tulpat jotka aiheuttava nykimistä kyseisessä moottorissa eli nyt on 2-kärkiset.no pakkasta ei vielä oo ollu mutta ainakin veto muutui tasaiseksi kun ennen oli pientä nykimistä.ilmeisesti öljy tulpanreijissä löi kipinän sivuun

[jazari75]

Eli ongelmana on että kun auto on vaikkapa yön yli pihalla, +- 3 astetta pakkasta tai lämmintä, mitä nyt tähän aikaan on, niin omppua saa sahata joskus 3-5 kertaa ennenkuin lähtee käyntiin. Sitten kun lähtee niin kyllä hörähtää heti kylmäkäynnistyksen ohjaamana kierrokset tuonne 1500rpm nurkille. Toisinaan taas käy niin ettei tarvitse kuin näyttää avainta niin pärähtää mylly käyntiin(enimmäkseen kyllä vaatii useita sahauskertoja). myös työpäivän jälkeen (n.8,5h) joutuu joskus starttaamaan pari-kolme kertaa.

Käytin autoa huoltamossa jossa asentaja katsoi opelia testerillä. järjestelmä ei herjaa kuulemma muusta kuin kierrosanturista. Joten voisiko vika olla siinä ja mitähän semmoinen maksaa.

Bensapaineet mitattu ja ne on ok, ensin epäiltiin nimittäin bensansaantia mutta oltiin toditettavasti väärässä, samoin lämpötila-anturit on tarkastettu ja nekin toimii kunnolla.

Olisiko mahdollista että kierrosanturi antaa muulle järjestelmälle väärää infoa startatessa josta johtuu huono käynnistyminen?

Autoon on näköjään vaihdettu joskus kierrosanturi aikaisemmin, joten voisiko vika olla sitten sitä ohjaavassa piirissä?

edellisestä tuleekin mieleen heti myös "lastuttaminen", minkälainen operaatio mahtaisi olla jonkin piirin vaihto ja mistä niitä saa mihin hintaan(ja mitä ominaisuuksia ne parantavat)

Kiitos etukäteen.

Kierroslukuanturit (kampiakselin / nokkien) ovat kulutustavaraa näissä myllyissä, joten tod.näk niistä se vika löytyy. Ja osta originaalia...

Ja lastusta et tule saamaan muuta hyötyä kuin ohuemman kukkaron

milloin edellisen kerran anturi vaihdettu? ja nokka-akselin vai kampuran?
mikäli kyseessä kampiakselin anturi, kannattaa tarkistaa onko sinne havaittavissa mitään nestevuotoja. (anturista kyllä huomaa kun sen nyppää ulos, onko liejussa vai kuiva)
jos sinne pääsee esim: jäähdyttäjän nestettä, niin uudellakaan anturilla ei kauaa ajella, kun on sama ruletti edessä...