Jäähdytin nesteen katoaminen

[Onlyone]

Elikkä nyt hävis toisen kerran puolen vuoden aikana sellanen 5cm paisuntasäiliöstä nestettä joten paisuntasäiliön merkkivalo syttyi.. Auto on vectra ja c20xe koneella. Moottori pitää normaalisti lämmöt ja öljyn seassa vettä, ei ainakaan tee "kermaa". Luulisi jos kansi olisi halki että se hävittää koko ajan vähän nestettä , mutta ei ole hävittänyt muulloin yhtään kun olen seurannut nesteen pintaa. Huomasin että molemmilla kerroilla kun nestettä on hävinnyt,kaasujalka on ollut aika raskas. Voiskohan joku letku vuotaa?

[hexagon]

jos se jostain letkusta tai sellasesta tihkuttaa aika olemattomasti..
jos kansi pahvi tihkuttaa?

[samid]

Minun Omegassa oli sellane vika joka ilmeni vasta kun ilmat rupesi kylmenemään, että lämmityslaitteen venttiili vuoti kun rupesi päästämään lämmintä vettä auton lämmityslaitteeseen. Eli tuo venttiili voisi olla yksi syypää. Ihmettelin kun missään ei ollut vuotoja ja vedet katosi ja sitten huollossa olivat laittaaneet lämmöt täysille niin rupesi vesi lirisemään mäkeen.

[AksuPaksu]

pöllyyttääkö kuinka kovasti, kun antaa "kenkää"?

Miula 20ne:stä kun meni kansipahvi, niin vuoti jäähytysnesteitä palotilaan, jolloin höyryäminen etenkin kiihyttäessä oli "aika" kovaa.
Omassa tapauksessa sen huomas siitäkin kun käytteli paisuntasäiliön korkki avoinna ja kierrätteli niin kupli paisuntasäiliössä.

[Onlyone]

Ei pöllyytä yhtään kun painaa kaasua.

[AksuPaksu]

eikä ole kastunut mystisesti jalkatilat/tuoksunut makea sisälle?

Ettei olisi lämppärin kenno, tai lämmityslaitteelle tulevien letkujen liittimet siinä tulipellissä, ainakin miu vektrassa ne mehi molemmat vähäsen kun liikkuvat aina koneen kanssa samaan tahtiin.

[Antero]

Kannattaa noita konetilan letkuliitoksia syynätä tarkkaan. Itsellä hävisi Astrassa myös pikkuhiljaa jäähdytysnestettä ja syyksi paljastui termostaatin tiiviste. Vuoto oli niin pientä, etten huomannut ennenkuin otin kannen pois...

[Onlyone]

Jännä sinänsä se että nestettä ei häviä hiljalleen vaan kerta laakista koko määrä ja viimeksi oli hävinnyt yön aikana. Merkkivalo syttyi aamulla kun laitoin auton käyntiin ja illalla ei palanut kun ajoin kotiin.

[kapiteeli]

Elikkä nyt hävis toisen kerran puolen vuoden aikana sellanen 5cm paisuntasäiliöstä nestettä?

Eipä tuo vuoto vielä paha ole, jos jokin letku vuotaa sopivassa paikassa niin lämmin moottori haihduttaa pienet vesitipat pois.
Missäs tuossa koneessa on vesipumppu - itse aikanaan ihmettelin suurenevaa veden kulutusta ja en heti hoksannut että vesipumppu vuoti ja vuotonesteet valuivat sopivasti piiloon oikean eturenkaan alle...

[A_Manta_1972]

Jännä sinänsä se että nestettä ei häviä hiljalleen vaan kerta laakista koko määrä ja viimeksi oli hävinnyt yön aikana. Merkkivalo syttyi aamulla kun laitoin auton käyntiin ja illalla ei palanut kun ajoin kotiin.

Merkkivalon seuraaminenhan ei välttämättä kerro sitä, että katoaminen on tapahtunut kertalaakista. Kuumana paisarissa on enemmän vettä, ja kun se sitten kylmenee, tilavuus pienenee ja pinta laskee. Tällä tavalla voi olla, että se häviäminen on tapahtunut pikkuhiljaa, mutta nyt saapui se kriittinen raja, jossa valo syttyy.

Tietenkin, jos olet seurannut nestepinnan tasoa, niin sitten toki tiedät onko neste hävinnyt kertalaakista vai hiljalleen.

[Onlyone]

Kuten sanoin edellisessä että olen seurannut nesteen pintaa ihan omilla silmillä miltei joka päivä. Pystyiskö olemaan joku ilmalukko jäänyt kun nesteet vaihdettu kolmisen kuukautta sitten, että jos nyt kun alkaa lämppäri olemaan täysillä rupeis ilma poistumaan. ekalla kerralla hävis koko säiliö tyhjäks ja nyt vaan 5 cm?

[streetmachine]

Luonnollisesti kun jäähdytysvedet vaihdetaan ja konetta ensimmäisen kerran käytetään on lämmittimen oltava "lämmintä" asennossa. Muuten siihen linjaan voi jäädä ilmaa.