automaatti laatikosta

[J.Toivanen]

Tuttava osti bmw316 i e 36 automaatti baijerin, ite en keksinyt mitään järkeväää selitystä, "kiukuvalle" kytkimelle, jossa on s,- väliasento,-m asennot. Elikkä ongelma koslee tätä, S= sport asento, mutta mitä meinaa se väliasento ja M-asento. Itellä ei mitn hajua nii jos joku vois valaista asiaan pikaisesti, KIITOS!

[Savolainen]

Tuttava osti bmw316 i e 36 automaatti baijerin, ite en keksinyt mitään järkeväää selitystä, "kiukuvalle" kytkimelle, jossa on s,- väliasento,-m asennot. Elikkä ongelma koslee tätä, S= sport asento, mutta mitä meinaa se väliasento ja M-asento. Itellä ei mitn hajua nii jos joku vois valaista asiaan pikaisesti, KIITOS!

Jos on samanlainen kuin 535:ssa niin M(joissain w)-on talviajoon tarkoitettu ohjelma, tai manuaalivalinnaksi myös kutsutaan. Eli jos laitat m-asennon päälle ja vaikka pakkokakkosen sisään auto lähtee kakkosella liikkeelle. Sama, jos lähdet vaikka ohitukseen ja laitat m-kirjaimen päälle ja tiputat kolmoselle pykälän automaagikepista. Automaatti ei vaihda vaihteita vaan pitää kolmosen päällä, tuon m:n ollessa valittuna.

Vielä selvennys kuviosta:
W-asento (joissakin M-asento)
P, R, N, D (2-5), 4 (4), 3 (3), 2 (2)

Eco ja Sport- asennot:
P, R, N, D (1-5 vaihteet), 4 (1-4), 3 (1-3), 2 (1-2)

Selkesikö?

Väliasento? 535:ssa se oli Economy asento. Eli puolikaasukiihdyttelyllä vaihtoi vähän aiemmin yms.. Käytännössä tuossa 316:sta autossa ei mitään käytännön järkeä