Omega B 3.0 V6 automaattilaatikko prakaa

Viesti Kirjoittaja **cchavak** » 04 Joulu 2005, 21:39

Kyseessä olisi siis viikko sitten Saksasta hankittu, otsikossa mainittu -98 vuosimallin farmari Omega. Ajattelin vähän tiedustella että oliskohan kenelläkään kokemuksia seuraavanlaisesta ongelmasta.

Alle 70 km/h nopeuksissa on muutaman kerran käynyt siten että kevyellä kaasulla ajaessa kun lähtee kiihdyttämään, niin kierrokset nousee suht korkeelle ja ei tahdo vaihde (oliskohan 3. vaihde) mennä päälle. Kierrokset nousee siis aika korkealle ja kun vaan odottaa, niin vaihde lopulta "jysähtää" ikävästi päälle. Tämän jälkeen ajotietokoneesen syttyy check valo ja tulee teksti Automatik getreibe elikkäs suomeksi siis Automaattilaatikko. Tuo herja häviää vasta kun sammuttaa auton ja käynnistää uudestaan.

Tässä on persaus kylmänä funtsinu että olisko laatikko siis sökönä vai saattaisiko öljyn ja suodattimen vaihto helpottaa asiaa. Onko muilla kokemuksia vastaavasta?

Jos kellään on kokemuksia ylipäätään noiden V6 omppujen automaattilaatikkojen kestävyydestä, niin kiinnostaisi kuulla.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 04 Joulu 2005, 22:01

öljyn ja suodattimen vaihdosta kannattais lähtiä se olis niiku halvin

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 04 Joulu 2005, 22:03

Onhan ne varmoja lootia kun vaan muistaa niitä öljyjä vaihdella. Joku muovinen rinkula tais olla heikoin kohta kyseisessä laatikossa. (en muista mikä on osan nimi).

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Joulu 2005, 22:13

No vaihda(ta) öljyt laatikkoon. Mulla teki oma sellasta että kun lähti paikaltaan niin anto kierrokset nousta pariin tonniin ennenku rykäs ykkösen päälle aiheuttaen tosi vittumaisen rytkäyksen. Kun vaihdoin öljyt niin loppu heti. olikohan se 120 000 se vaihtoväli.

Viesti Kirjoittaja **cchavak** » 04 Joulu 2005, 22:52

Juu kiitoksia infosta täytyy vissii alottaa tuosta öljynvaihdosta. Autolla kun on ajettu jo 155000 enkä löytänyt mitään varmaa tietoa että olisko siihen koskaan öljyjä vielä vaihdettu. Tuo ajotietokoneen herja vaan pisti vähän kylmään persausta että olisko joku isompi ongelma kyseessä.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Joulu 2005, 23:15

mulla oli mittarin mukaan ajettu 155000 ku alko tekeen tota. Eikä kertaakaan vaihettu.

Mulla omassa mv6 samaa vikaa...tehnyt jo kauemmin. Opelin lootasta sen verran että vaatii perkeleen hyvää huoltoa...olempa kuullut myös jostain sellaista että ne kestävät sen 200000ja poks...eli ei kovin kestäviä nuo automaatit...en tiedä sit. oma loota menossa vaihtoon...6v maluaaliin!

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 05 Joulu 2005, 12:02

vanhatapio-79 kirjoitti:Mulla omassa mv6 samaa vikaa...tehnyt jo kauemmin. Opelin lootasta sen verran että vaatii perkeleen hyvää huoltoa...olempa kuullut myös jostain sellaista että ne kestävät sen 200000ja poks...eli ei kovin kestäviä nuo automaatit...en tiedä sit. oma loota menossa vaihtoon...6v maluaaliin!

kaikkihan hajoomaan saa jos yrittää, mutta tuo 200tkm ja poks on sellaista potaskaa että ei mitään rajaa

ei ole koskaan omiin korviin kantautunut moista tietoa, että Opelin automaagiset laatikot olisivat murheenkryynejä. Öljyt vaihtoon ajallaan ja sen sellaista, niin hyvin futaa.

Viesti Kirjoittaja **Kume** » 05 Joulu 2005, 16:43

Paljonkos se öljynvaihto väli on tossa lootassa?

Onkos kellään sellaisesta viasta kokemuksia kun ajaa noin 80-100km/h ja tulee kyrkkä vastamäki niin laatikko alkaa silleen nykimään kun pitäisi vaihtaa pienempää mut sit kun tuikkaa lapikkaan pohjaan niin kickdowni vaihtaa pienemmälle, todella ärsyttävä vika varsinkin vakionopeuden säätimellä ajaessa. Öljyt on vaihdettu kesänlopulla mut suodattimesta ei oo mitään tietoa... missä vika? Voisiko syodattimessa olla se häikkä?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 05 Joulu 2005, 16:45

vanhatapio-79 kirjoitti:Mulla omassa mv6 samaa vikaa...tehnyt jo kauemmin. Opelin lootasta sen verran että vaatii perkeleen hyvää huoltoa...olempa kuullut myös jostain sellaista että ne kestävät sen 200000ja poks...eli ei kovin kestäviä nuo automaatit...en tiedä sit. oma loota menossa vaihtoon...6v maluaaliin!

Ja omassa 550tkm takana...Kestää sen mitä manuaalikin.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 05 Joulu 2005, 17:47

Ainakin chryslerin automaatit toimii niin että ajossakin heittävät 2-vaihteelle eivätkä vaihda enää isommalle.Kyse on vikatilasta joka poistuu auto sammuttamalla,toki tuo sitten aina toistuu.Aika paljon tuota tapahtuu ja jo alle 200 tkm ajetuissakin,vikatilaan voi olla syynä huonot öljynpaineet ja luistava laatikko.Remontti on kuitenkin usein sitten edessä..
Mahtaako opelin automaatissa tuollaista vikatilaa ollakkaan?

Viesti Kirjoittaja **skk** » 05 Joulu 2005, 18:15

ei ole koskaan omiin korviin kantautunut moista tietoa, että Opelin automaagiset laatikot olisivat murheenkryynejä. Öljyt vaihtoon ajallaan ja sen sellaista, niin hyvin futaa.

Niin, kyllä tuo omegan automaatti taitaa olla yksivahvimmista automaageista normipeleissä.

Tietysti Chryslerin 60-70 luvun iso automaatti kestiheittää 60mph:n vauhdista vielä pakin päälle...

Viesti Kirjoittaja **cchavak** » 05 Joulu 2005, 19:13

Kävin täänään vielä piruuttaan Metro Autolla lukemassa ajotietokoneesta virhekoodit. Koneesta ei ollut mitään virheitä tiedossa mutta tuosta automaattilaatikosta sanoi semmoisen virheen kuin: Väärä välityssuhde. Ei tienny huoltomieskään mitä tuo mahtaa tarkoittaa. Noh, maanantaina on kuitenkin öljyjen ja suodattimen vaihto edessä ja täytyy laittaa kädet kyynärpäitä myöten ristiin että vika häviää sillä.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 05 Joulu 2005, 20:29

cchavak kirjoitti:Kävin täänään vielä piruuttaan Metro Autolla lukemassa ajotietokoneesta virhekoodit. Koneesta ei ollut mitään virheitä tiedossa mutta tuosta automaattilaatikosta sanoi semmoisen virheen kuin: Väärä välityssuhde. Ei tienny huoltomieskään mitä tuo mahtaa tarkoittaa. Noh, maanantaina on kuitenkin öljyjen ja suodattimen vaihto edessä ja täytyy laittaa kädet kyynärpäitä myöten ristiin että vika häviää sillä.

Ilmottelehan sitten miten kävi.

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 06 Joulu 2005, 09:48

mille vaihteelle se tuon vian antoi, joka vaihteelle on oma koodinsa vai pelkän väärä välityssuhdekko antoi...