Välillä pätkäisevä B-Vectra 1.6,mikähän vois olla.......??

Viesti Kirjoittaja **Jarppa30** » 12 Joulu 2005, 16:52

Ja asiaan,-99 B1 1.6 16V vekkuli alkanu sillon tällön yskimään eli moottori pätkäisee,vika valo vilahtaa mutta on niin nopee että tietsikka ei kerkee sitä rekisteröidä(ilmeisesti 4 sekkaa pitäis palaa).Nykäisy tapahtuu yleisimmin moottorijarrutuksen jälkeen kun taas painaa kaasua tai kun pysähtyy valoihin ja lähtee liikkeelle,tekee sitä sillon tällön ja välillä useemmin/saattaa mennä viikko ilman nykäsyy.Ooppelilla arvelivat kaikkee mahollista kuten aina kun sieltä kysyy,itse epäilen että olisko vika nokka-akselin asento anturissa?? Onko jollain ollu samaa ongelmaa,millä korjautu??Hyviä arvauksia otetaan vastaan mahdollisesta ongelmasta.

Kiitos jo etukäteen!!

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 12 Joulu 2005, 17:16

Käy luetuttaan vikakoodit. Jos valo on vilahtanut, on koodikin muistissa. Jos tuo on uudemmalla 1.6 (Z16XE) koneella niin veikkailisin puolapakettia....

Viesti Kirjoittaja **Jarppa30** » 12 Joulu 2005, 17:23

On niin nopee se nykäsy ja valon välähdys ettei kerkee jäädä muistiin(kävin luetuttamassa)äijä ooppelilla sano että 4 sekkaa pitäis olla vika päällä että rekisteröi sen.Yritin tota moottori koodia etsiä koneesta mutta en löytäny,tarviiko se koneen päällä oleva muovikotelo aukasta että näkee sen tyypin??

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 12 Joulu 2005, 18:03

Moottorin tyyppi on stanssattu lohkoon vaihdelaatikon päätyyn, moottorin etupuolelle vistoon. ...aika selkeetä vai?

Moottorit erottaa siitä, että Z16XE -moottorissa ei ole sytytysjohtoja laisinkaan, vaan "johdot ovat kiinteänä" jokaisen sylinterin puolan kanssa.
Mitään 4 sekunnin sääntöä ei ole...
Jos kyseessä on vanhempi X16XEL-moottori, voisi karstoittunut EGR-venttiilikin oireilla tuolla tavoin.