2.0i Omega sammuu kuumana. Missä vika?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
omega200
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 26 Joulu 2005, 17:09
Paikkakunta: Kangasala

2.0i Omega sammuu kuumana. Missä vika?

Viesti Kirjoittaja omega200 »

Lähtee hyvin käyntiin kylmänä, mutta heti kun lämpiää niin ei enään meinaa ottaa kierroksia ja rupee yskiin sitten sammuu ja ei lähe käyntiin millään. Missä Vika? :-?

Vaihdoin puolan, tulpat, bensansuodattimen ja ilmamäärämittarin mutta ei auttanu mitään.Vikavalokaan ei pala ja kone on c20ne
Avatar
idiamin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 01 Syys 2005, 11:09
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja idiamin »

Ilmamäärämittarin piuhat ja liitokset ja lambda-anturi voisi olla hyvä tsekata...
Omega A 2.0i GLS -90 (project forever)
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.
Avatar
omega200
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 26 Joulu 2005, 17:09
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja omega200 »

Juu täytyy kattoo ja mistä tietää jos lambda on rikki? eiks sen pitäs lykätä joku vika koodi?
Avatar
idiamin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 01 Syys 2005, 11:09
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja idiamin »

Kyllä pitäisi, mutta helposti saat osviittaa myös mittauttamalla päästöarvot. Lambdan saa muistaakseni testattua mittaamalla sen piuhojen jännitteet. Ohjearvoja niille en valitettavasti tähän hätään löydä...
Omega A 2.0i GLS -90 (project forever)
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Bensapumpun rele kannattaa ottaa käteen ja vähän paukutella sitä seuraavalla kerralla kun noin käy.
Kuulostais siltä että vois olla aivan hyvin siinä se vika.

Tai sitten voi kokeilla johdonpätkällä jossa kaksi uropuolista abikoa. Sen kun laittaa samansuuntaisesti oleviin liittimiin releen tilalle niin saa kokeiltua lähteekö sillälailla käyntiin.

Tai sitten virranjakajan pyörijä joskus aiheutti mulla vähän samantapaisia oireita.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

niin vaihda kans uusi kansi kun vaihdat pyörittäjän
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
idiamin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 01 Syys 2005, 11:09
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja idiamin »

Ja tulpanjohdothan tuntuu myös olevan herkähkö instrumentti. Ainakin mulla... :)
Omega A 2.0i GLS -90 (project forever)
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Ruiskun lämpötunnistin?
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Avatar
omega200
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 26 Joulu 2005, 17:09
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja omega200 »

Vaihdoin kaverilta ruiskun releen mutta ei auttanu. kattelin ilmamäärämittarin piuhat ja kyllä ne ihan kunnossa näytti olevan.
Näytti yskineen bensaa siihen läppään aika paljon.
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Realsanta kirjoitti:niin vaihda kans uusi kansi kun vaihdat pyörittäjän
Mikäs se sellainen pyörittäjä on ja mitä se pyörittää? ;)
toneee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 30 Huhti 2005, 16:46
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja toneee »

mulla sama ongelma että kylmänä käy hyvin mutta kun lämpiää ni ei ota kierroksia kunnolla.. oiskohan lambda sitten sökönä?
Vastaa Viestiin