A-omegan päästöt päin ******

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 31 Joulu 2005, 12:28

Katsastuksessa olivat päästöt vikana
Koneena C26ne vuosimallia 1992

Tyhjäkäynnillä

CO% 0,96
CO2 11,4
HC 224
O2 3,67

Ja Kieroksilla

CO% 0,6-1,9
CO2 12,0
HC 100
O2 2,87

Lambda 1,07

Mitkä on sallitut arvot?

Tulpanjohdot ajattelin vaihtaa ensimmäisenä kun yksi johto vaikuttaa hiukan kyseenalaiselta.
Mutta mitä muuta.

Muutaman kerran on jäänyt tyhjäkäynti korkealle noin 900 rpm
Mutta kuitenkin harvoin.

Ja jos liikutaan yli 120 km/h nopeuksissa niin syttyy joskus moottorin häiriö valo mutta sammuu kun nopeuden laskee alle 120 km/h

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 31 Joulu 2005, 13:05

Koodithan kannattaa lukea, kun sen itse pystyy tekeen..
Ei nuista oikeen pysty mitään sanomaan, katti ei oikein pelaa kaiketi.
Muistithan antaa antaumuksella kenkää sille ennen mittausta?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 31 Joulu 2005, 13:10

Lambda/katti...

Viesti Kirjoittaja **R_tuning** » 31 Joulu 2005, 17:38

O2 liian suuri,eli happi... Joten putki vuotaa aika varmasti. Hapen pitäisi olla katti koneessa alle 0.5%. Kannattaa ensiksi tarkistaa ettei vuotoja ole, vaikuttaa ihmeesti muihin päästöihin..

Viesti Kirjoittaja **ananias** » 01 Tammi 2006, 05:04

Lambdan arvo on korkea joten se olisi ainakin vikana.
mainitsemasi tyhjäkäynti 900rpm on normaali tyhjäkäynti
nopeus.

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 01 Tammi 2006, 11:46

ananias kirjoitti:Lambdan arvo on korkea joten se olisi ainakin vikana.
mainitsemasi tyhjäkäynti 900rpm on normaali tyhjäkäynti
nopeus.

Mulla kyllä normaalisti pyörii tyhjä käynti siinä noin 600rpm

mullakin on kyllä normaali tyhjäkäynti 2,6 DualRam 600rpm.

Mut jos sulla on nelikärkitulpat, koitappa vaihtaa normaalit tilalle...
Vaikuttaa myös päästöihin.

(Ja kaikille niille joiden mielestä nelikärkitulpat toimii rivikutosessa, niin ei ainakaan mulla toimi)