Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Opeca
'Senator'
Viestit: 970 Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja Opeca » 01 Tammi 2006, 16:10
Mikä on vielä "hyväksyttävä" vastusarvo tulpanjohdoille.Moottorina on c20ne jos sillä on jotain merkitystä.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
-VMK-
'Diplomat'
Viestit: 1498 Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja -VMK- » 01 Tammi 2006, 17:40
Yleensä tavallisten hiilijohtimen vastus on n.200 ohm/cm
Esim. jos 30-40 sentin mittaisessa johdossa vastus on suurempi kuin 12 Kohm on johdin jo viallinen. Ja kannattaa muistaa että jo YKSI huonokuntoinen johto VOI lisätä bensankulutusta 12 %.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
jpisteh
'Diplomat'
Viestit: 4262 Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja jpisteh » 01 Tammi 2006, 19:34
Koko linjasto 15...20 kohm.
- puolanjohto
- pyörrin
- tulpanjohto
- vastustulppa
Johtimien eristeet pitää olla ehjät, ettei tule läpilyöntejä.
j.h
Opeca
'Senator'
Viestit: 970 Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja Opeca » 02 Tammi 2006, 08:53
Onko muuten kellään kokemusta magnecorin tulpanjohdoista.Näkyi sporttiauto myyvän niitä.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
irmcher
'Diplomat'
Viestit: 1003 Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu
Viesti
Kirjoittaja irmcher » 02 Tammi 2006, 17:51
Opeca kirjoitti: Onko muuten kellään kokemusta magnecorin tulpanjohdoista.Näkyi sporttiauto myyvän niitä.
Ei mitään tehollista merkitystä kuten väitetään.
Samoja piuhoja kaikki toiset vain varikkäämmällä kuorella tai muuten vain paksumpia.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5