X30XE vikakoodi 19(RPM signal (crankshaft sensor) mitä ????

[Undertaker]

Eli tossa kiihdytin motarilla johonki 180 kymppiin ja palo hetken vikavalo. Luin koodit ja anto tollasetn RPM signal errorin (koodi 19). Samalla myös esitti vikakoodia 31 eli Engine RPM signal (crankshaft sensor). Mitähän moiset tarkoittaa? Tiedän että kierrosluku signaalissa häikkää, mutta mihin tuo liittyy?

[Undertaker]

Oiskohan tossa kampiakselin asentotunnistin (taas) menossa. Onko se mimmonen vaihtaa ja miten arvokas osa?

Autossa en huomannut mitään erikoista kun vikavalo paloi.

Oiskohan sitte sattunut kömmähdys tossa imusarjan uudelleen asennuksessa että olisi jäänyt piuha puristuksiin tai jotain. Kun tolle imusarjalle kait siitä tietoja menee?

[Janne M]

Niitä on sitten kahta eri mallia sekaisin samoissa vuosimalleissa, toinen taisi olla toista lähes 2 kertaa hinakkaampi tyyliin 75/150€. Eri noissa on suoraan pistokkeessa ->ei käy ristiin. Moottorinumerosta saattaa olla apua, ehkä. Oireileva KA-tunnistin saatta aiheuttaa pahojakin käynnistymisongelmia, toimii-ei toimi-toimii -ei toimi....
Kannattaa tarkisaa ettei vuoda mistään öljyä tai jäähdytinnestettä suoraan KA-tunnistimen pistokkeeseen.

[Undertaker]

Mutta missä tämä KA-pistoke tarkalleen ottaen on?

[Janne M]

Muistaakseni imusarjan takaosan alla, puolapaketin läheisyydessä.

[Undertaker]

Muistaakseni imusarjan takaosan alla, puolapaketin läheisyydessä.

Puolapaketti? Tarkoitatko sitä piuhasettiä joka menee joka suuttimelle?

[Undertaker]

Searchilla löytyy jonkunverran juttua tuosta. Mutta noissa muissa viesteissä sanotaan että se tunnistin löytyy öljynsuodattimen vierestä. Meneekö siitä sitten myös piuha tuonne imusarjan perseeseen?

[Undertaker]

Sillai jännä vaikka se vikavalo paloi niin mitään kummallista en auton käyttäytymisessä huomannut. Ei alkanut rajoittamaan kierroksia tai mitään. Sitte ku nosti pedaalin lattiasta niin loppu palamasta. Ja sen jälkeen kun kokeilin vähän revitellä niin ei se enää palanut. Meneeköhän tuo heti sille varaohjelmalle tuo boxi jos kerran ilmottaa häiriöstä. Voi kait tuo olla ohimenevääkin.

[Jope]

esitti vikakoodia 31 eli Engine RPM signal (crankshaft sensor).

Kampiakselin asentotunnistin. Jos tämä tuli kone sammutettuna, niin ei syytä huoleen (kuuluu olla näin) mutta jos sait sen koneen käydessä, niin silloin vaihtoon.

[Undertaker]

esitti vikakoodia 31 eli Engine RPM signal (crankshaft sensor).

Kampiakselin asentotunnistin. Jos tämä tuli kone sammutettuna, niin ei syytä huoleen (kuuluu olla näin) mutta jos sait sen koneen käydessä, niin silloin vaihtoon.

Siis vikavalo paloi ajaessa ja luin ne sammutettuani auton ja antoi noi vikakoodit.

[Jope]

^ auto käyntiin ja luet vikakoodit uudelleen. Jos tulee vielä koodi 31, niin vasta silloin kampuran tunnistin on rikki. Jos luet auto sammuksissa, niin se heittää siitä aina herjan, vaikka mitään vikaa ei olisikaan.

[TJT]

Saattaa olla ihan tilapäinen häiriökin.

En välttämättä sen enempää huolestuisi,saati sitten alkaisi asiaa tutkimaan jossei toistuvasti oireile.

[smppa]

Muistaakseni täällä jossain luki, että vian pitää olla "päällä" 30 sek. että jää vikamuistiin. Tilapäiset valon vilkkumiset ei siis jäis sinne muistiin.

[Janne M]

Tuo on mutua. Mulla eilen vilahti häiriövalo 2 kertaa. Kävin äsken luettuttamassa vikakoodit ja talteen oli jääny molemmat vilahdukset.

[Undertaker]

Tuo on mutua. Mulla eilen vilahti häiriövalo 2 kertaa. Kävin äsken luettuttamassa vikakoodit ja talteen oli jääny molemmat vilahdukset.

Mitäs löyty sinun yllätystenlaatikosta?