Apuva
Tuli ongelma vesiletkujen reitityksessä. Imusarjan keskeltä n.20mm lähtö- mihin? imusarjan päästä laturintakaa samankokoinen lähtö mihin? Toinen noista menee olettettavasti lämmityslaitteelle. lämppärin paluu tulee alavesiletkuun? X16XEL moottori Astrasta menossa A Corsan keulille( on jo), tarvis kytkee letkut seuraavaksi.
1.6-16V vesiletkut
Jos et ole vielä saanut laitettua, niin tässä on jotain apuja. Laitoin lauantaina b Corsaan c16xe:n takaisin, ja luulisin letkujen menevän hyvin samalla tavalla.
Imusarjasta keskeltä kanavien alta lähtevä letku menee muistaakseni lämppärille. Lämppärin paluu menee jäähdyttimen kuljettajan puoleiseen yläreunaan.
Imusarjan päästä tarkoitat ilmeisesti sitä lohkosta lähtevää liitintä, joka ei ole imusarjassa kiinni, vaan sen vieressä samassa tiivistepinnassa. Se menee vesipumpulta tulevaan isoon letkuun ensimmäiseen liitokseen vesipumpun jälkeen.
Näin siis muistaakseni, eri mieltä olevat käsi pystyyn.
Imusarjasta keskeltä kanavien alta lähtevä letku menee muistaakseni lämppärille. Lämppärin paluu menee jäähdyttimen kuljettajan puoleiseen yläreunaan.
Imusarjan päästä tarkoitat ilmeisesti sitä lohkosta lähtevää liitintä, joka ei ole imusarjassa kiinni, vaan sen vieressä samassa tiivistepinnassa. Se menee vesipumpulta tulevaan isoon letkuun ensimmäiseen liitokseen vesipumpun jälkeen.
Näin siis muistaakseni, eri mieltä olevat käsi pystyyn.
Jep
Selkis parituntia sitten kun soitin paikalliselle jälleenmyyjän korjaamopäällikölle. Tosin heilläkin meni reilu tunti selvittää tuo.
Mielenkiintoinen ratkaisu tuo kannen jäähdytys veden kierto " ulkokautta" takaisin pumpulle, käytännössä tuo lämmittää jo jäähdytettyä nestettä uudestaan. Toisaalta nuo voisi talveksi yhdistää ja kierrättää lämppärin kautta takas, tai rakentais toisen kennon. Tarkenis kuin Ladassa.
Selkis parituntia sitten kun soitin paikalliselle jälleenmyyjän korjaamopäällikölle. Tosin heilläkin meni reilu tunti selvittää tuo.
Mielenkiintoinen ratkaisu tuo kannen jäähdytys veden kierto " ulkokautta" takaisin pumpulle, käytännössä tuo lämmittää jo jäähdytettyä nestettä uudestaan. Toisaalta nuo voisi talveksi yhdistää ja kierrättää lämppärin kautta takas, tai rakentais toisen kennon. Tarkenis kuin Ladassa.