Astra -93 1.7td Isuzumoottori?

[jatoljamo]

Vastikään ostin tälläsen auton. Näkeekö siitä päällepäin jostain et onko se isuzumoottori vai esim. opelin oma kone? Isuzuhan se ainakin pitäis olla, mutta kun ostin ölynsuodattimen isuzumoottorille niin se ei ollu sopiva. Ja sitte ku haettiin uusi, vanha suodatin mallina nii ne sano siellä varaosaliikkees et se on tds kone. Onko opelilla edes sellasta konetta? Ku en tosiaa vielä nii hirveen hyvin tunne opelia. Nii sit vielä, että paljonko tässä on jakohihnan vaihtoväli?

[Antero]

Isuzun on.

[Juho M-P]

Eikös Isuzun koneessa ole pakosarja syylärin puolella ja Opelin rintapellin puolella?

[jatoljamo]

Kyl tossa oli ainaki pakosarja syylärin puolella, että kai siinä sitte on se isuzun kone. Ku en vaa tiedä monesko omistaja oon nii eihä sitä oike voi tietää jos on kone vaihdettu tai jotai. Vaikka on tossa kyllä aika hyvä huoltokirja ja siellä ei oo mitää merkintää moisesta.

[TDIC]

mulla oli vectrassa(a-mallissa) izutsun kone(1.7TDIC mottorin mallimerkintä TC4EE1) ja imusarja paloseinäänpäin ja pakosarja syyläriin eli läpivirtaava kansi. suodattimeksi käy M-filtterin mallistosta Mh3319X , muistan tuon ulkoa kun tuli ajettua sillä hieman... noin 50tkm vuodessa, ja Öljyt vaihdoin ite 10tkm:n välein...

paljo ajettu muuten sillä koneella??

[jatoljamo]

Sillä on ajettu 330tkm. Ja aattelin itekki semmosta kymppitonnin vaihto valiä. Kui sulla kesti se kone? Oliko siinä moottorinlämmittimen vastus (elementti) letkuun vai vesipesään? Ku motonetin sivuilla oli sellaset vaihtoehdot ja pitäs se vaihtaa.

[TDIC]

tuossa izutsussa on sellainen tyyppivika että venttiilien seetit/venttiilit kuluvat ja sieltä lippuu säätö kesken eli on lätkillä säätö venttiilikoneistossa. tein 300tkm:ssä kansi remontin jossa uusittiin kaikki venttiilit ja koneistamolla korjattiin seetit. sylinterien seinämissä oli tuolloin vielä hoonaus jäljet kun kansi käytettiin pois, mootorista ei ole muuta huonoa sanottavaa, toisin öljynsuodatin tympeästi kun startti alla ja aina öljyt startin päälle jos ei suojaa starttia hyvin.
öljynä käytettiin aina mobil täyssyntettisiä. lokilämmitin oli lohkossa ja jossakin välissä siihen ei saanut enää sitä lohkoon asennettavaa elementtiä vaan täytyi asentaa putkilämmitin (tutulla oli yhtäaikaa samanlainen vehe ja siitä särkyi vastus). mukavakulkuinen vehe kun vähän syöttöä lisäsi....

edit: kulutus laski kun lisäsin syöttöä, vei noin 5,5L/100km oli sitten kaasun asento mikä!

[JMR75]

Nii sit vielä, että paljonko tässä on jakohihnan vaihtoväli?

120 tkm. Faijan Vectrassa vaihtotuli tehtyä 130 tkm kohdilla.

[jatoljamo]

jossakin välissä siihen ei saanut enää sitä lohkoon asennettavaa elementtiä vaan täytyi asentaa putkilämmitin (tutulla oli yhtäaikaa samanlainen vehe ja siitä särkyi vastus).

Muistakko missä kohti se oli se putkilämmitin?

[TDIC]

mahdollisimman alas kannattaisi asentaa, siinä taisi olla ylävesiletkuun asennettu, eli vähän huonoon paikkaan kun vain kansi lämpeää. jakohinhan vaihtoväli on tuo 120tkm, mutta minä vaihdoin 100tkm:n välein kun kaksi kertaa piti vaihtaa..

[jatoljamo]

Missähä tässä isuzu koneessa on termostaatti?

[pena52]

Tere Tietäjät
Ostin astra 1,7 dti tuossa maaliskuussa vm 2002, sedan. Nyt olisi öljyn ja -suodattimen vaihtoaika. Löysin öljyropun pohjapanssarin takaa, mutta, missä on öljunsuodatin, ei ole vielä löytynyt, sekin varmaan on jossain.
Sitten vielä onko tämä pirppi pakko käyttää Opelin huollossa, jotta saa sen ihmeen tietokoneen nollattua, kun kuulema ohjekirjan mukaan joku rupeaa välkkymään, kun huoltoaika lähestyy. Ei oo ollut näin tuoretta autoa nimittäin vuoden 1995 jälkeen. Yrittäkää auttaa, kiitos.

[TDIC]

suodatin sijaitsee lohkon takapuolella(edestä katsottuna) startin yläpuolella ja aina kun vaihtaa niin kantsis suojata startti jollain rätillä tms, kun tulee öljyt muuten sen pääle.