Kadett E virtalukko? miten irrotetaan?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
B_asco
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 19 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: JKL

Kadett E virtalukko? miten irrotetaan?

Viesti Kirjoittaja B_asco »

juu elikkäs e kadetin virtalukon irrotus rosessi??
siis tahdon koko harmaan komotin kokonaisena irti eli rattilukko ja virtalukko pitäs vaihtaa toiseen autoon
Avatar
julma juha
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 260
Liittynyt: 29 Elo 2005, 16:54
Paikkakunta: Kausala

irroitus

Viesti Kirjoittaja julma juha »

Purkaa muovikopat pois käännä avain acc asentoon ja työnnä 3-4mm paksu puikko reikään joka näkyy patruunapesän etureunassa läkellä rattiputkea kyllä se siittä irtoaa
Pitipä sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
Avatar
B_asco
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 19 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja B_asco »

siis mitäs tarkotat patruuna pesällä??
siinä on semmonen tappi niin sekö pitää lyödä irti??
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

virtalukko pesineen on kiinnitetty pannalla ja katkopultilla rattiakselin ympärille.

katkopulttiin pitää joko hitsata mutteri tai yrittää tehdä esim. dremelillä ura jota sitten vääntää meisselillä.

tai porata katkopultin kanta pois riittävän isolla poralla.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei ole ainakaan noissa vanhemmissa opeleissa acc-asentoa virtalukossa.
Ensimmäisessä pykälässä aukeaa pelkästään rattilukko ja toisessa menee jo virrat päälle.

e: ja patruunapesä liittyy sitten enemmän noihin tuliaseisiin...
Avatar
julma juha
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 260
Liittynyt: 29 Elo 2005, 16:54
Paikkakunta: Kausala

virtalukko

Viesti Kirjoittaja julma juha »

Siis ohjauslukko onpi se joka on siinnä rattiakseliputkessa sillä pannalla kiinni ja sen sisälle meneepi virtalukon runko osa jota myös lukkopatruunaksi kutsutaan ainakin opel lliikkeessä jossa olen töissä ja sarjoittelen näitä aseen osia työkseni :lol:
siinä ohjauslukon kupeessa on reikä noin 3-4 mm halkaisijaltaan työnnä sinne tappi ja käännä virta avain siihen kakkosasentoon joka joissain japsirieskoissa tunnetaan myös acc asentona (niitäkin muutama vuosi työkseni rassannut) ja vedä lukon (patruuna osa)pois rattilukko osasta kapich?? Se on niin helppoa kun sen osaa!!! :roll:
Pitipä sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
Avatar
julma juha
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 260
Liittynyt: 29 Elo 2005, 16:54
Paikkakunta: Kausala

edelliseen vielä

Viesti Kirjoittaja julma juha »

poraat sen katkopultin jolla se panta on kiinni pois
helpoiten käy kun otat koko rattiputken ruuvipenkkiin tai sitten hakkaat tuurnalla sen pultin auki siellä autossa
Pitipä sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

TERÄVÄLLÄ tuurnalla ensin naputtelee siihen pultinkantaan loven. Sitten lähtee sitä lovea vasten naputtamaan pultin aukeamissuuntaan nähden. Ei ole yhtään lujassa.
Vastaa Viestiin