Olen huhtikuussa lähdössä Saksaan ja tarkoituksena olisi tuoda noin 4000-5000 (sis. verot) hintaluokan auto. Ensin katselin Calibroja, mutta hintaluokkaan sopivat yksilöt (molemmilla 2 litraisilla) olisi joko +200kkm ajettuja tai 92vm vanhempia.
Sitten aloin katella Tigroja. Mielestäni se on tyylikäs auto, varsinkin vähän tuunattuna. Pienihän se on, mutta takapenkeille ei juuri käyttöä pitäisi tulla, joten ei ongelma.
Onko kellään kokemusta noista moottorivaihtoehdoista 1.4 tai 1.6? Onko suuri ero suorituskyvyssä/kulutuksessa. Saksassa näyttää moottorin vaikutus hintaan olevan aika pieni. Onko 1.6 koneisessa muita eroja esim. jarrujen yms. osalta?
Onko muuten vuosimalleissa mitään suuria eroja? Jotain 95-96 vm autoja saa noin 120000 km ajettuina 2500-3000 välillä. Veroja noista on maksettu reilua kahta tuhatta tullin sivujen mukaan.
Onko kukaan tuonut Tigraa? Mitä kannattaa tsekata ostaessa? Tyyppiviat?
Muitakin vinkkejä voi antaa. Kiitos.
Edit. Tarkoitan tietysti tigra A mallia.
Opel Tigra A Saksasta
-
Meska
- 'Senator'
- Viestit: 552
- Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Winterthur Switzerland
- Viesti:
Eikös tuo ole kumminkin Tigra A eikä B? Uus taitaa olla sit B. Ootko ihan yksin lähdössä? Meinaan vaan että aika rohkee saa olla jos ekalla kertaa meinaa yksin lähtee. Ite olin hakemas mutta oli opas matkas joka hoiti oikeestaan kaiken ennen reissua ja reissussa (auton varaukset ja siellä hotellit sun muut). Ei ole muutakuin posia siittä reissusta. Yksin olis ollu aika yössä...
BMW M3 E92 Coupé
Heitetään nyt mielipiteenä, että jos itse lähtisin pikku-Opelia hakemaan, niin ottaisin Tigran sijaan GSi Corsan. Meidän taloudessa oli pari vuotta Tigra 1.4 ´96 ja nyt on ollut tuo Corsa jo jonkun tovin.
Tigrasta jäi näin jälkeenpäin vähän sellainen maku, että moni asia oli vähän sinne päin, enkä tarkoita tällä auton laatua. Esimerkiksi sisätilat ovat Tigrassa aika ahtaat Corsaan verrattuna, ja näkyvyys ulos on huono.
Oletko hankkimassa käyttöautoa vai harrasteautoa ? Oikeastaan molemmissa tapauksissa kallistuisin enemmän Corsan suuntaan. Käyttöä ajatellen Corsassa on kunnollinen takapenkki, jonne mahtuu aikuinenkin. Harrastekäyttöä ajatellen Corsa on Tigraa kevyempi, ja kulkee siksi paremmin. Ulkonäköseikat ovat sitten makuasioita. Enemmistön mielestä varmaankin Tigra näyttää paremmalta kuin Corsa.
Jos hintaero ei kerran ole kovin suuri eri moottoreiden välillä, niin ota ihmeessä 1.6. Pienempi konekin on ihan toimiva, mutta vaatii enemmän vaihteiden vatkaamista, koska on alakierroksilla aika hengetön. Polttoaineen kulutuksessa ei ole rauhallisessa ajossa suurta eroa. Poljettaessa 1.6 tietysti hörppii enemmän, mutta aika maltillisesti silloinkin.
Tigrasta jäi näin jälkeenpäin vähän sellainen maku, että moni asia oli vähän sinne päin, enkä tarkoita tällä auton laatua. Esimerkiksi sisätilat ovat Tigrassa aika ahtaat Corsaan verrattuna, ja näkyvyys ulos on huono.
Oletko hankkimassa käyttöautoa vai harrasteautoa ? Oikeastaan molemmissa tapauksissa kallistuisin enemmän Corsan suuntaan. Käyttöä ajatellen Corsassa on kunnollinen takapenkki, jonne mahtuu aikuinenkin. Harrastekäyttöä ajatellen Corsa on Tigraa kevyempi, ja kulkee siksi paremmin. Ulkonäköseikat ovat sitten makuasioita. Enemmistön mielestä varmaankin Tigra näyttää paremmalta kuin Corsa.
Jos hintaero ei kerran ole kovin suuri eri moottoreiden välillä, niin ota ihmeessä 1.6. Pienempi konekin on ihan toimiva, mutta vaatii enemmän vaihteiden vatkaamista, koska on alakierroksilla aika hengetön. Polttoaineen kulutuksessa ei ole rauhallisessa ajossa suurta eroa. Poljettaessa 1.6 tietysti hörppii enemmän, mutta aika maltillisesti silloinkin.