Omega 3000 vuotaa bensaa

Viesti Kirjoittaja **jopi** » 06 Helmi 2006, 21:30

Elikäs kyseessä on 12v 3000 omega ja siinä kun on toi bensaletkujärjestelmä kokonaan letkuista tehty, mikä menee siinä pakosarjan päällä ja on kiinni suuttimissa, vuotaa bensaa nyt kun on nämä kovat pakkaset. Siihen olen jo kertaalleen vaihtanut kaikki uudet letkut ja jokaisessa kohdassa on vielä klemmarit kaiken lisäksi, mutta silti nättäis taas alkavan vuotamaan. Sitten kun tämä vuoto tapahtuu vielä kaiken lisäksi suoraan pakosarjan päälle...ei hyvä. 24Vän on vissiin metalliset putket bensajärjestelmässä, joten kysymys kuuluu; Sopiiko 24V järjestelmä 12V vai pitääkö taas alkaa vaihtamaan putkia ja jos pitää niin milläs ne kannattaisi päällystää, että eivät joutuisi niin koville lämpötilan vaihteluille, -30C / +90C. Kyllä saksassa osataan tehdä hienoja ratkaisuja.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 06 Helmi 2006, 22:40

C30NE -koneissa on yleensä o-renkaalliset suuttimet ja jakotukissa on oikea jako. C30SE-koneen rojut ei sovi koska suuttimet ovat tasajaolla tukissa.

Viesti Kirjoittaja **J.P.S** » 07 Helmi 2006, 08:58

Tarvikkeena saa ainakin sellaista lämpösuoja eristettä vai miksi sitä nyt kutsutaan. Laitoin itse sitä lohkolämmittimen johdon ympärille kun se meinasi sulaa siihen pakosarjan viereen. ja kannattee laittaa sitä paksumpi kuorista pensa letkua sinne. Tosi ahdas paikka vaihdella niitä nimim. kokemusta löytyy..

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 08 Helmi 2006, 17:25

Aika todennäköinen vuotopaikka on ne suuttimen letkut, onko niitä vaihdettu?
Siis ne n. 4cm pätkät suuttimien päässä.

Ne pystyy kyllä vaihtamaan mutta on se aika työläs homma hinkata ne vanhat irti. Ja vaikka ne ei ole kuin painettu paikalleen niin ei niitä vetämällä pois saa, eli se letku pitää puukolla tms. nirhata halki.

Viesti Kirjoittaja **jopi** » 09 Helmi 2006, 07:47

jep niistähän se vuotaa, mutta asia on jo hoidossa. Laitoin uudet, astetta järeämmät klemmarit sinne ja kävin hakemassa highflexista teräskudottua bensaletkua. siinä on keskellä ja päällä vehvikeverkkoa ja on todella paksu seinäistä, joten eiköhän tuolla korjaannu. Itse asiassa auto on käytetty kertaalleen Alppilan Auto huollossa jossa "mokasivat" pikkuisen tuon letkujen vaihdon kanssa. Niiltä oli se joku "oikea" bensa letku loppunut ja olivat laittaneet tilalle jotain tarvike letkua (näin selittelivät tilannetta), josta seurasi se, että letkut irosivat suuttimista yksitellen kesken ajon. Siinä olikin sitten jännittämistä kun kuuman pakossarjan päällä oli litra kaupalla bensaa. Mut joo nyt pitäis olla asia muuten kunnossa kunhan saan noi letkut vaihdettua. Siinäkin on sellainen ongelma kun noita tiivisteitä suuttimiin ja jalkaan on lähes mahdotonta löytää saati niitä suuttimen jalkoja joista mulla yhdestä on vissiin kierteet huonossa kunnossa, niin ei tekis mieli repiä niitä kokonaan irti sieltä, mutta kun ne letkun pätkät ei tahdo irrota niistä suuttimista muuten.