ahto ongelma

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 06 Helmi 2006, 22:19

.....mun moka

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 07 Helmi 2006, 16:56

Olin kyllä itsellenikin nyt puhunut täyttä potaskaa. By-passiltä ei todellakaan mene alipaineletkua tähän "säätimeen". Vaan olin vain ottanut hukkaportilta alipaine piuhan kokonaan irti, sen takia alkoi auto ahtamaan..."ylläri"

Mutta minkätakia se hukkaportti ei aukea tarpeeksi (eli 0.9) verran kun piuha on kiinni? siinäpä vasta purtavaa :/

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 07 Helmi 2006, 17:05

tyriz kirjoitti:Mutta minkätakia se hukkaportti ei aukea tarpeeksi (eli 0.9) verran kun piuha on kiinni? siinäpä vasta purtavaa :/

Sulla on kyllä ongelmana se että hukkaportti aukeaa liikaa/liian aikaisin.

Pahimmassa tapauksessa pakosarja on halki siitä hukkaportin läpän kohdalta ja tekee siihen portaan jolloin portti vuotaa kokoajan vähän. Tai sitten hyvällä tuurilla se hukkaportin kello on vaan kulunut/löysä tai jumittaa.

Ja sitä tankoa voi kyllä kiristellä ihan vapaasti, kyllä se vikavalo sitten ilmoittaa kun seos menee laihalle

Osta multa 40tkm ajettu todella hyväkuntoinen pakosarja+ahdin

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 07 Helmi 2006, 21:02

Sulla on kyllä ongelmana se että hukkaportti aukeaa liikaa/liian aikaisin.

Pahimmassa tapauksessa pakosarja on halki siitä hukkaportin läpän kohdalta ja tekee siihen portaan jolloin portti vuotaa kokoajan vähän. Tai sitten hyvällä tuurilla se hukkaportin kello on vaan kulunut/löysä tai jumittaa.

Ja sitä tankoa voi kyllä kiristellä ihan vapaasti, kyllä se vikavalo sitten ilmoittaa kun seos menee laihalle

Osta multa 40tkm ajettu todella hyväkuntoinen pakosarja+ahdin

Mitattiin päästöt, ja käyvät pikkasen liian korkeilla

Vikakoodina ulos pukkaa kaasuläpänasentotunnistin, onko vaikutusta?

Kokeilen säätää tota tankoa vielä lisää jos vaikka olisi jotain avitusta...