Astran lohkolämppäri paskana?
Astran lohkolämppäri paskana?
onko jollain tieto, että mikä mahtaa olla lohkolämppärissä vikana, kun pistää pistokkeen kiinni autoon ja toisen pään kiinni seinään niin vikavirta kytkin napsahtaa päälle talon sulakekaapista? samaa tekee autotallissa....sen ymmärsin se et se on todennäköisesti paskana...mut mikä sieltä saattais olla paskana? vai onko siellä vaan joku oiko sulku tai jotain?
Re: Astran lohkolämppäri paskana?
Tutkippas ensiksi onko johtosarja ehjä vai onko jostain kohtaa hankautunut rikki. Jos sulla on haarotussarja niin ota sisälämppärin haarasta kaikki irti ja laita johto kiinni. jos vikavirtasuoja ei paukahda niin piuhoja haarottimeen kiinni sitä mukaa kunnes paukahtaa. Epäilen kyllä että vika tuossa johtosarjassa, lyö oikariin jostain kohtaa tai sitten virta karkaa runkoon. Vastusosa tuskin on rikki jollet sitä ole väännellyt kovasti..stempo69 kirjoitti:onko jollain tieto, että mikä mahtaa olla lohkolämppärissä vikana, kun pistää pistokkeen kiinni autoon ja toisen pään kiinni seinään niin vikavirta kytkin napsahtaa päälle talon sulakekaapista? samaa tekee autotallissa....sen ymmärsin se et se on todennäköisesti paskana...mut mikä sieltä saattais olla paskana? vai onko siellä vaan joku oiko sulku tai jotain?
tosiaan hyvä kokeilla laittamalla aina johtoa toisen perään aloittaen tietty seinäpistokkeesta... viallinen täräyttää varokkeen. vika voi myös olla jossain liitoksessa. skeidaa, vettä tms. välissä. -> puhdistus ja CRC:tä
mut on se itse lämppärivastuskin hajoavaa sorttia. muutamia nähneenä voin kertoa, että sieltä palaa vastuslanka jossain vaiheessa poikki. mut ei sen pitäis ottaa maihin kuitenkaan, siellä pitäis olla eristeet välissä. eli pitäis mennä vaan mykäks...
mut on se itse lämppärivastuskin hajoavaa sorttia. muutamia nähneenä voin kertoa, että sieltä palaa vastuslanka jossain vaiheessa poikki. mut ei sen pitäis ottaa maihin kuitenkaan, siellä pitäis olla eristeet välissä. eli pitäis mennä vaan mykäks...
tarkista ihan ekana tuo liitos lohkolämmittimeen. (siis sen keulasta tulevan johdon / lohkolämppärin liitos)
Itsellä oli joskus A-vectrassa hujahtanut epähuomiossa väärinpäin se liitos, ja paukutti oikein huolella lämpötolpan sulaketta...
Itsellä oli joskus A-vectrassa hujahtanut epähuomiossa väärinpäin se liitos, ja paukutti oikein huolella lämpötolpan sulaketta...
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Juu kirjoitin epäselvästi, tottakai se vastus voi mennä mykäksi. Oli tarkoitus sanoa että jos menee mykäksi niin ei kyllä ota maihin..teukka69 kirjoitti: mut on se itse lämppärivastuskin hajoavaa sorttia. muutamia nähneenä voin kertoa, että sieltä palaa vastuslanka jossain vaiheessa poikki. mut ei sen pitäis ottaa maihin kuitenkaan, siellä pitäis olla eristeet välissä. eli pitäis mennä vaan mykäks...
selailin muitakin foorumeita aiheesta ja esmes overdrivella oli monta kommenttia hajonneesta lämppärin vastuksesta, mitkä aiheutti oikarin ts. räväytti aina sulakkeen. vaati näin uuden lämmittimen vaihtoa.
on tietty mahdollista, että jossain tapauksissa eristys ei suojaa ja katkennut vastus pääsee maihin.
jollei ei ole nähny purettua vastusta niin tiedoksi, että se näkyvä osa on lämmittimen runko, jonka sisällä menee eristeen ympäröimä vastuslanka... sellanen abaut millin vahva.
on tietty mahdollista, että jossain tapauksissa eristys ei suojaa ja katkennut vastus pääsee maihin.
jollei ei ole nähny purettua vastusta niin tiedoksi, että se näkyvä osa on lämmittimen runko, jonka sisällä menee eristeen ympäröimä vastuslanka... sellanen abaut millin vahva.
hassua että lyö maihin kun miettii että siellä on sitä eristysjauhoa kuitenkin aika reilusti.. voihan se tietysti olla että vastuksen ylikuumetessa sille eristysaineelle tapahtuu jotain jonka johdosta vastuslanka ottaa runkoon.. mene ja tiedä..teukka69 kirjoitti:selailin muitakin foorumeita aiheesta ja esmes overdrivella oli monta kommenttia hajonneesta lämppärin vastuksesta, mitkä aiheutti oikarin ts. räväytti aina sulakkeen. vaati näin uuden lämmittimen vaihtoa.
on tietty mahdollista, että jossain tapauksissa eristys ei suojaa ja katkennut vastus pääsee maihin.
jollei ei ole nähny purettua vastusta niin tiedoksi, että se näkyvä osa on lämmittimen runko, jonka sisällä menee eristeen ympäröimä vastuslanka... sellanen abaut millin vahva.