A-vectraan C20XE

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 10 Helmi 2006, 05:36

On tossa kauan haaveiltu vectraan lisää tehoja ja edullisimmaksi vaihtoehdoksi osottautui C20XE koneen vaito C20NE:n tilalle..

Olisko kukaan tehny tosta operaatiosta hyviä ohjeita? Jos ei niin voisin itte yrittää vääntää tossa samalla jotain..
Muutes mitä lapuja ootte tarvinn ku ootte vieny leimatttavaksi ja paljo tuli prosentteja?

Viesti Kirjoittaja **Saintiel** » 10 Helmi 2006, 07:51

eikös ne mallieroavaisuustodistukset/paperit löydy tuolta etusivu ja tekniikka osiosta ainakin? ne käsittääkseni.

Viesti Kirjoittaja **Omega-3000** » 12 Helmi 2006, 07:11

Tuli tuossa pari vuotta sitten tehtyä kyseinen operaatio vm. 89 vectraan. Ei tullut mitään suurempia yllätyksiä. Kone, laatikko, boksi+johtosarja vaihtoon. Oulussa selvisi ihan normaalilla muutoskatsastuksella ilman mitään todistuksia. Prosentteja tuli muistaakseni 23. Edes ABS-jarruja ei tarvinut asentaa.

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 13 Helmi 2006, 23:08

Tässäpä sitä tarinaa ois, mutta alkuperäisenä moottorina oli X20XEV. Samat kamathan sinne joutuu kuitenkin vaihtamaan, koneen, johtosarjan ja boxin lisäksi kaasuvaijeri vaihdettava. Toki muitakin mutkia matkaan voi tulla, mutta en usko että mitään maata mullistavaa. Helppoa kuin heinänteko