C16NZ huohotinletkut

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Osku

C16NZ huohotinletkut

Viesti Kirjoittaja Osku »

Tarkistelin f-astrastani nuo venttiilikoppaan tulevat huohotinletku(t?), ja heräsi kysymys että mikä tarkoitus sillä ohuemmalla letkulla on? -se joka menee venakopalta sinne imusarjan taakse... se oli nimittäin täysin tukkeessa, mustaa karstaa ja vaaleaa öljymömmöä. :( Ei ollut varmaankaan ikinä irrotettu. Myös se "reikä" imusarjan päässä johon letku tulee, oli täysin tukossa karstasta. Ja siinä päässä ei muutekseen ollut ollenkaan letkuklemmaria, ei ilmeisesti tarvitsekkaan?

Eikös tuo kaasuläppäkoteloon menevä paksumpi letku ole kuitenkin se tärkein huohotin? (btw. se oli melko puhdas)
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ohuemman letku tarkoitus on imeä öljy höryt suoraan imusarjaan. ohi ruiskun tai kaasarin. uutta putkea vaan kehiin. ei siihen klemmareita tarvii jos putket on oikean paksuiset.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

ipa kirjoitti:ohuemman letku tarkoitus on imeä öljy höryt suoraan imusarjaan. ohi ruiskun tai kaasarin.
Ok. Elikkä siis se(kin) likaa imusarjaa... :evil: Ei taida pahemmin olla vaikutusta vaikka se olisi tukossa? en ainakaan huomannut mitään.
ipa kirjoitti: uutta putkea vaan kehiin. ei siihen klemmareita tarvii jos putket on oikean paksuiset.
Ei kuitenkaan tartte uutta letkua/putkea, kun sain sen vanhan puhtaaksi. Olipas yllättävän tiukassa, lähti vasta kun vesiletkulla pisti painetta siihen putkeen... räkäisi semmosen mustan mällin kylppärin seinälle. :lol: :lol:
Vastaa Viestiin