Onko mahdollista vaihtaa vectraan erillisjousitettu taka-akseli vectra 2000:sta? Onko kukaan tehnyt vastaavaa muutosta, vai onko muutokselle edes teoreettisia mahdollisuuksia saada lupia täällä lipposlovakiassa? Vai kannattaako edes suunnitella, saako vastaavaa hyötyä (ajo-ominaisuudet jne). Kaikenlainen lisätieto auttaa asiaa. Jos lupia ei saa, on ko. akselisto myytävänä.
-Vesa
mailia voi laittaa osoitteella: vesa.tsurkin@myorigo.com
Taka-akselin vaihto
pohjalevyn on väärä
sen takaosan vaihto ei ole työmäärään nähden kannattavaa (ja vaikeaakin on)
vakio-vectrassa pohjalevy on a tai a/cc
2000 ja nelivetomalleissa (joissa siis tuo erillisjousitettu perä) pohjalevy on a/x
mm takakontin lattia aivan erilainen
------
vakiolla yhdysheiluritaka-akselistolla oelvasta vectrastakin saa normaalikuskin käyttöön erittäin hyvän ajaa lujaa helpsti:
KW 60mm alustasarja tai Weitec Ultra GT 40mm alustasarja + Powerflex polyuretaanipuslat + 45- tai 50-sarjan kunnon renkaat
muuta ei tarvita
(paitsi yleisten ruostevaurioiden kunnollinen paikkaus... muuten kori flexaa liikaa)
sen takaosan vaihto ei ole työmäärään nähden kannattavaa (ja vaikeaakin on)
vakio-vectrassa pohjalevy on a tai a/cc
2000 ja nelivetomalleissa (joissa siis tuo erillisjousitettu perä) pohjalevy on a/x
mm takakontin lattia aivan erilainen
------
vakiolla yhdysheiluritaka-akselistolla oelvasta vectrastakin saa normaalikuskin käyttöön erittäin hyvän ajaa lujaa helpsti:
KW 60mm alustasarja tai Weitec Ultra GT 40mm alustasarja + Powerflex polyuretaanipuslat + 45- tai 50-sarjan kunnon renkaat
muuta ei tarvita
(paitsi yleisten ruostevaurioiden kunnollinen paikkaus... muuten kori flexaa liikaa)