C25XE:en tulpat/öljy?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 19 Helmi 2006, 21:23

Mitä tulppia ootte käyttänyt? Oon harkinnu Boschin 4-kärkitulppia seuraaviksi tai sit ihan perus 2-kärkitulppia.

Ja kohta ois eessä 1. öljynvaihto Veculla mun aikana. Aikasemmin moottorille on ilm. syötetty Mobil 1 0W-40:stä, mut kuis 5W-50? Tai mitkä on ton koneen öljysuositukset? Ja öljytilavuus?

Viesti Kirjoittaja **joekopo** » 19 Helmi 2006, 22:43

suodattimen kanssa 4,5 litraa
suositus 10w-40
tulpat fr8ldc bosch
ngk bkr6ek
näyttäs olevan

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 20 Helmi 2006, 00:05

Eli nuo on 2-kärkitulpat... Mites niitten 4-kärkisten tulppien kanssa, onko joku käyttänyt niitä ko. koneessa?

Viesti Kirjoittaja **joekopo** » 20 Helmi 2006, 13:35

oma mielipiteeni asiaan on että ei ole mitään merkitystä polttoaineen kulutukseen yms. muihinkaan seikkoihin käyttääkö 4 vai 2 kärkisiä tulppia.

kyllä sieltä kipuna tulee kunhan tulpat ja johdot on hyvässä kunnossa.

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 20 Helmi 2006, 14:53

Timonen kirjoitti:Eli nuo on 2-kärkitulpat... Mites niitten 4-kärkisten tulppien kanssa, onko joku käyttänyt niitä ko. koneessa?

mulla oli nykimistä ja juuri 4-kärkiset tulpat.opel huollossa sanottiin että eivät kunnolla sovi kyseiseen moottoriin(3.0 v6)laitettiin 2-kärkiset nykiminen poistui mutta kyllä sinne muutakin tehtiin että vaikea sanoa johtuiko tulpista.itse en silti enää laittaisi 4-kärkisiä omppuun.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 20 Helmi 2006, 21:39

ite olen kuullut pelkästään huonoa nelikärki tulpista, ja eräs ammattimies hiukan valoitti viimekevään dynopäivillä miksi 4 kärkeä on huonompi kuin vaikka 2 kärkitulppa. Lyhykäisyydessään syy on se että 4 kärki tulpassa on enemmän hehkuvaa materiaalia joka aiheuttaa ongelmia palotapahtumassa, mm nakutusta.

Viesti Kirjoittaja **niklas_ve** » 20 Helmi 2006, 23:08

mitäs mieltä ooeete näistä NGK:n iridium tulpista. prätkässä toimivat ainakin hyvin, tuli mielestäni jopa tasaisempi käynti mutta entä ompun x30xe:ssä.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 21 Helmi 2006, 14:53

onko kukkaan saanu 4.5 litraa moottoriöljyä riittämään? en minä ainakaan.

itelä on vasta laitetut NGK:n 2-kärkitulpat ja uudet johdot, en merkkiä nyt muista.
öljyä mobilin 5w-50

Viesti Kirjoittaja **nickeA2000** » 15 Touko 2006, 12:21

...voisin opetella lukemaan topicin...

Viesti Kirjoittaja **cor54** » 15 Touko 2006, 21:23

orkkis opel-tulpat ja mobil f1 5w-50 tai 10w-50.. vajaat 5litraa suodatimen kaa.
vittumainen noi tulpat vaihtaa a-veccuun,imusrj.n irroitus

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 15 Touko 2006, 21:48

Joo, mulla meni n.5l suodattimen kanssa Mobilin 5W-50:stä, tulppia en vielä oo vaihtanu. On se kiva, kun saa ostaa 2 kannua entisen yhden kannun sijasta...

Viesti Kirjoittaja **Latuu** » 15 Touko 2006, 22:27

Millä avaimilla ootte "onkinu" ne tulpat sieltä esiin? meinaan että aika syvällä on

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 15 Touko 2006, 22:37

Pitkällä tulpanavaajalla, tai jossei tuu mukana niin pitkäkärkisillä pihdeillä on noussu hyvin.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 16 Touko 2006, 00:59

joo joutuu tosiaan sen imusarjan purkamaan, tavallisella tulppahylsyllä misä on se kumi sisälä nousi hyvin pois. muutaman kerran jo purkanu imusarjan ku vaihdoin tulpat ja johdot erikseen..
termostaattiki meni talavela vaihtoon, sen edestä sai jo vähän enemmän purkaa