OMEGA B TD Termostaatti

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 20 Helmi 2006, 16:39

Eli -95 omega ja 2.5 tiisseli.

Laitoin vuosi sitten 80 asteen termarin tuohon omegaani, kun kävi todella kylmänä ja lämmöt pyöri sen jälkeen pakkasesta riippuen siinä 90 tai vähän (tai reilummin) alle. Kesällä aavistuksen verran 90 asteen päällä. Laitoin tuossa kovien pakkasten aikaan kunnon pahvit ilmastointilaitteen kennon ja jäähdyttimen kennon väliin ja nyt, kun pakkanen kävi melkein nollassa nousi lämmöt tuonne 92,5 asteen viivalle (näyttää muuten asteikosta johtuen pahalta tuossa mittarissa). Tuntui ihan eri autolta: moottorin äänet pieneni, koneen tärinä vaimeni selvästi ja kulutus (ajotietokoneen mukaan) näyttäisi tippuvan. Lisäksi puhaltaa kunnolla kuumaa sisälle. Tuossa vehkeessähän on mittarin mukaan lämmöillä varaa kuitenkin nousta 105 asteeseen ennenkuin on punaisella..

Soitin äsken varaosapuljuun ja kas kummaa sieltä löytyikin tuohon sopiva 87 asteen termari hintaan 15€ (tuo 80 maksoi muistaakseni lähemmäs 40€) tilasin sitten sen ja lupasivat keskiviikon tietämille.

Onko kukaan täällä laitanut vastaavaan auton tuota 87 asteen termaria? Kokemuksia tai ennusteita?

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 20 Helmi 2006, 17:12

Mulla on omassani 87 termari ollu nyt talvellä ja hyvin toimii. Alkuperäisenä ei löydy kuin 80 asteista mutta Mersun termari käy ja maksaa just tuon alle 20eur.Lämpömittari on reilusti yli 90 asteen mutta tulee koppiinkin lämmintä erilailla. Kesäksi laitan kyllä sen 80 asteisen.

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 20 Helmi 2006, 17:52

mä vaihon kans viime talvena 87... oli koko viime kesäkin paikallan enkä huomannu mitään ihmeellistä. oikeen kuumana kesäpäivänä "pikku" sora EK:n jälkeen flekti pyöri vähä aikaa, mut sitä vartenhan se siellä on... ja talvella tulee noh... lämmintä sisälle.. en kyllä pistäs pahakseni vaikka -30 asteella tulis lämpimämpääkin.. tosin mitään pahvi ripusteita mulla ei oo ollu...

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 20 Helmi 2006, 20:04

Olikohan tuo minkäkokoisen mersun koneen termari? Menee myös hankintaan

T:Tero

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 20 Helmi 2006, 20:07

en tietenkään halua asiaan puuttua, mutta miten mulla on semmonen tunne että pennaristakin löytys sama termostaatti??

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 20 Helmi 2006, 20:18

a.tikkanen kirjoitti:en tietenkään halua asiaan puuttua, mutta miten mulla on semmonen tunne että pennaristakin löytys sama termostaatti??

ETK ei tunne kuin 80ast, pensakoneen(m50) termari ei passaa, AD-Varaosat myö kans ei-oota

Jos tiedät minkä koneen termari se on kerro äkkiä, ostan se heti huomenna aamulla

T:Tero

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 20 Helmi 2006, 20:29

waddu ku mä vaihatin sillon sen ad varaosan vieressä olevassa liikkeesä (kuopiossa) jostain kirjasta se sen kahto ja kipas varaosamaailmasta sen termarin... enkä tietenkään kysyny mistä se on...oletin sen olevan omegaan suoraan tarkotettu...voin tietty huomenna käydä kysymässä...

ps. vaihtamisen iloa

perkele että sillä jannulla oli hermo tiukalla... pari kertaa lähti mensseli kiihtyvällä vauhdilla seinään...

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 20 Helmi 2006, 20:38

a.tikkanen kirjoitti:waddu ku mä vaihatin sillon sen ad varaosan vieressä olevassa liikkeesä (kuopiossa) jostain kirjasta se sen kahto ja kipas varaosamaailmasta sen termarin... enkä tietenkään kysyny mistä se on...oletin sen olevan omegaan suoraan tarkotettu...voin tietty huomenna käydä kysymässä...

ps. vaihtamisen iloa perkele että sillä jannulla oli hermo tiukalla... pari kertaa lähti mensseli kiihtyvällä vauhdilla seinään...

No jos viittit kysyä nii se olis enemmän ku sata apinaa, alkas tareta tuossa katiskassa ja alkas pysyä lasitkin pois läskeistä

T:Tero

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 20 Helmi 2006, 21:03

Minä kun olin ostamassa sitä termaria niin siellä varaosaliikeessä oli kuvasto jossa oli kuvat jo mitat niistä termareista ja niitä vertailemalla se löytyi.
Isomman laipan halkaisija pitää olla sama, pienempi laippa tais olla millin eri kokoinen muttei haittaa. Hintaero on huomattava, BMW-malli (80)jotain vaille 40eur ja Mersu-malli (80-87)alle 20eur.

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 20 Helmi 2006, 21:09

a.tikkanen kirjoitti: ps. vaihtamisen iloa perkele että sillä jannulla oli hermo tiukalla... pari kertaa lähti mensseli kiihtyvällä vauhdilla seinään...

Ei se nyt niin paha ole vaihtaa. Pikkuisen vaatii sorminäppäryyttä kun on ne termarikopan pultit vähän ahtaalla mutta muuten ihan simppeli vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **wike80** » 21 Helmi 2006, 08:57

Joku vähemmän käytetty maahantuoja oli ilmeisesti kysymyksessä tässä minun tapauksessa. BMW:llä hakien ilmeisesti löysi tuon termostaatin, jonka jälkeen sanoi (puhelimessa), että näkyy passaavan myös Opeliin. Aika kauan joutui etsimään, kun heidän normaalisti käyttämä termostaattimerkki ei tuntenut kuintuon 80 asteisen. Voin yrittää muistaa kysyä maahantuojan/valmistajan nimen, kunhan huomenna käyn hakemassa tuon termarin.

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 21 Helmi 2006, 09:31

joops kävin AD huollossa kysymässä tätä termaria... löytyy kuulemma ad varaosa maailmasta. valmistaja on joku vernon, verna.. tms... tässä varaosa maailmaan til. num 500-114187 ja löytyy kirjasta ihan ooppelin kohalta...

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 21 Helmi 2006, 18:23

a.tikkanen kirjoitti:joops kävin AD huollossa kysymässä tätä termaria... löytyy kuulemma ad varaosa maailmasta. valmistaja on joku vernon, verna.. tms... tässä varaosa maailmaan til. num 500-114187 ja löytyy kirjasta ihan ooppelin kohalta...

Veri iso TÄNKS

T:Tero

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 23 Helmi 2006, 11:40

löytykö termari??

Miten sen termarikotelon oikein saa auki? Kattelin sitä eilen hieman, enkä oikein tajunnut miten se aukeaa?? Saisikos tietoa, jos joku keksii![/quote]