Kysymys 2.0 E GSi:n kytkimestä ja jäähdyttimestä

Viesti Kirjoittaja **nukkumatti** » 21 Helmi 2006, 19:11

Elikkä tuohon Gessiin pitäs nyt alkaa vaihtaa kytkin ku on jumalauta jo niin loppu että alkanu ääntämään liikkellelähdössä (ei ole muute minun polttama vaan edellisen omistajan), mutta motonetissä on tyrkyllä tällaisia vaihtoehtoja kytkinsarjoihin:

E 2,0-16V 88--91 (siis kuuluuko tähän molemmat 2.0 GSi:t vai ainoastaan 16v?)

E 2,0 86--91 (F16-vaiht/ei 16V)

E 2,0 86--91 (F13-vaiht/ei 16V)

Perimmäinen ongelmani on siis tiedottomuus autoni vaihteiston mallikoodista. Eikös 20seh koneisessa autossa pitäs olla F16 laatikko?

Ja sitten jäähdyttimestä joka sekin menee samalla vaihtoon (tämä kuitenkin käytettynä romikselta) hienoisen vuodon johdosta. En ole saanut oikein selvyyttä mikä noista E Kadetteihin tehyistä jäähyttimistä olis oikea myös GSi:hin. Käykö esim. sama syyläri ku 1.8:ssa? Jos jollaki on antaa ne oikeat läpimitat niin selviän taas aika pitkästi eteenpäin.

EDIT: Niin ja siis auto on Kadett GSi 2.0 8v -88

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 21 Helmi 2006, 19:44

E 2,0 86--91 (F16-vaiht/ei 16V)
Kyl siihen tuon kytkimen pitäisi mennä.
F13 ei pitäisi tuosta 2 litraisen persiistä löytyä. Ja laatikon tyypinhän näkee suht helposti; lukee laatikossa siinä vaihteensiirtäjän alapuolella.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 21 Helmi 2006, 20:41

Ja tässä Behrin ehdottamat syylärin mitat:
Width [mm] 318
Length [mm] 635
Depth [mm] 28

Ja saman valmistajan mukaan menis 1,6:sta ylöspäin sama syyläri
(ei2,0 16v)

Viesti Kirjoittaja **nukkumatti** » 22 Helmi 2006, 10:33

OK kiits, nyt sitte vaan shoppailemaan.