Mistä B-vectran v6 koneen kuvia/räjäytys kuvia?

Viesti Kirjoittaja **ukkonen7** » 21 Helmi 2006, 20:20

Jos jollain ois tietoa että mistä sais b-vectran v6 koneen kuvia/räjäytys kuvia ni ois mahtava juttu kun tarvis pientä remonttia varten. Onko mitään tietoa että minkäläinen homma on venttiilien nostimien vaito, joutuuko koko konenn räjäyttää??

T:Kimmo sari.kimmo@pp1.inet.fi

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 22 Helmi 2006, 00:53

Paljonhan noissa saa aina purkaa, muttei nyt sentään koko mottia.

Piuhaa, ja letkua on n+1kpl.

Lyhyesti: sähköliittimet, vesiletkut, bensaletkut, jakopää, imusarja, pakosarjat irti.

Kannet pöydälle, ja tutkimaan..

Noita kyselemiäs kuvia varmaan kaipaat ainakin sitten kun ihmettelet "mihis tää letku/johto nyt tulikaan"

Kertokaapa muuten joku onko noissa uudemmissa vehkeissä yhtä "fiksu" systeemi ku 20NE:ssä että ei voi sähköliittimiä laittaa konehuoneessa väärin, kun sattuvat kaikki olemaan erillaisia?

Kannattaa varmasti lainata kirjastosta, tai ostaa jostakin vectran korjauskirja (HUOM löytyykö kutosmotin tiedot), siitä löytyy aika kivasti kuvattuna kaikki.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 22 Helmi 2006, 09:17

AksuPaksu kirjoitti:Lyhyesti: sähköliittimet, vesiletkut, bensaletkut, jakopää, imusarja, pakosarjat irti. Kannet pöydälle, ja tutkimaan..

Höpö, höpö. Kysehän oli painimien vaihdosta? Suurin piirtein tähän asti joudut purkamaan. Juttua löytyy täältä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &start=180

Viesti Kirjoittaja **ukkonen7** » 22 Helmi 2006, 18:01

Suuret kiitoket tästäkin tiedosta taas, eihän tossa vaikeeta tai olla mut aikaa vievä homma vaan. Toikin on hyvä huomio et käykö noi liitiimet keskenään vai vain omille paikoillen mut sehän selviää myöhemmin. Tossa yhessä kuvassa oli nokat lukittu jollain kiila kammalla? se ei taida olla pakollinen juttu ollenkaan, mut tarkana saa olla ajotuksen kaa.
KIITOS JA YLISTYS POJJAT!!

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 23 Helmi 2006, 00:26

Jope kirjoitti:
AksuPaksu kirjoitti:Lyhyesti: sähköliittimet, vesiletkut, bensaletkut, jakopää, imusarja, pakosarjat irti. Kannet pöydälle, ja tutkimaan..

Höpö, höpö. Kysehän oli painimien vaihdosta? Suurin piirtein tähän asti joudut purkamaan. Juttua löytyy täältä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... php?/quote]

no perskeles, tuossa onnistuu sitten noinkin järkevästi... Jumittunut vaan ajatukset tähän 8v koneeseen, missä on kannen irrottaminen lähes pakollista että saa järkevästi ne painimet vaihdettua.