Missä vika? Ilmamassamittarissako? (2.0 DI)

Viesti Kirjoittaja **sami73** » 22 Helmi 2006, 15:27

Teki semmosen tempun Astra että kesken ajon sytty vikavalo ja kierroslukumittari meni nollille,vedot katosi myöskin. Yläkierroksilla on tosi tukkoinen. Olen lukenu täältä juttuja ilmamassamittarin vioista ja siltähän se vaikuttaa, mutta mitenkä tuo varvikellon toiminta liittyy siihen.
Vai onko vika jossain muualla. Kiitoksia jo etukäteen vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 22 Helmi 2006, 15:55

Käy alkuubn läpi kaikki ne ohuet alipaineltkut moottoritilasta. Ne kiinnityvät erinäisiin solenoideihin "kumituutien" avulla. Jos joku näistä kumituteista on halki, aiheuttaa samanmoisia oireita kuin viallinen ilmamassamittari ja jopa samanlaisia oireita. Käy siis kaikki ne läpi ja katso että jokainen alipaineltku kiinnittyy kumituuttiin kunnollisesti ja että kumitutti taasen kiinnittyy solenoidiin kunnolla. 1 alipaineltku menee myös EGR-venttiilille imusarjaan, tarkasta myös se. Mittarivian voi tosin TECH 2:sella, sillä sen avulla nähädään ilmanmäärä/isku. Jos lukema on poikkeava, on mittarikin vialinen.

Viesti Kirjoittaja **sami73** » 22 Helmi 2006, 16:24

Kiitos vinkistä! Oli tarkotus käyttää testerissä, mutta ei ole mahdollista ku ens viikolla vasta. Nyt kun auto on jäähtynyt, niin pelaa täysin ongelmitta.

Viesti Kirjoittaja **sami73** » 02 Maalis 2006, 10:45

kyllähän se vika oli kampiakselin asentotunnistimessa, se vaihdettiin niin alko pelaamaan, ei ole kuulema dieseleistä niitä menny, bensakoneista kylläkin...