Eli kyseessä 16v ruiskut b:veccujen koneet siis. Sitä utelen että eikös noissa kummassakin ole pulttijakona 4*100 ja jarrut ymp laatikko yht. sopiva elikkäs ei tarvisi tehdä muutosta jos noi vaihtas keskenään?
Tälläsen käsityksen olen saanu.
Pti
Vectran 1,6 ja 1,8 erot?
Jarruissa ja alustapalikoissa on eroja vuosimallien mukaan, mutta ainakin osassa ne on samat. Vaihdelaatikko on 1,6:ssa F15 ja 1,8:ssa muistaakseni F18, eli ei sovi suoraan. Askin vaihtamiseksi pitää vaihtaa myös vetarit ja tolpat.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
PatriOotti
- 'Senator'

- Viestit: 439
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
Niinpä tietysti...prkl...muistelin vaa et noi ois ollu samoilla palokoilla.
Osaakko tuomas sanoa paljonkohan noista noin heitetysti, tulisi muitten osien hinnaksi, jos myllyn vaihtas??? 2.0 16 koneen sais n.2000€ kyllä. Mut vetareista ymp hinnoist ei mitää hajua. Laatikkoka nyt ei hirveen paha ollu ku kattelin eikä levyt.
Mutta valaskaa te enemmän tietoset
Perkele nää suomen lakipykälät on suolesta. =)
3000€ max raaskis laittaa kii, tai sit lähtee calibra toiseksautoks tilauksee saksasta kuha tää koulukausi on ohi =)
Ja pääsee duuninparii täyspäiväsesti.
Osaakko tuomas sanoa paljonkohan noista noin heitetysti, tulisi muitten osien hinnaksi, jos myllyn vaihtas??? 2.0 16 koneen sais n.2000€ kyllä. Mut vetareista ymp hinnoist ei mitää hajua. Laatikkoka nyt ei hirveen paha ollu ku kattelin eikä levyt.
Mutta valaskaa te enemmän tietoset
Perkele nää suomen lakipykälät on suolesta. =)
3000€ max raaskis laittaa kii, tai sit lähtee calibra toiseksautoks tilauksee saksasta kuha tää koulukausi on ohi =)
Ja pääsee duuninparii täyspäiväsesti.
