Vesipumppu meni, Jako hyppäs, omega b 2.5 v6 -kunnossa-

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 16 Maalis 2006, 13:07

Vesipumpun laakerit anto periks, hihna löysty ja jako pielessä 2 pykälää!
Mitähän vaurioita tässä mahdollisesti on tapahtunu?
Onkohan venttiilit jo tavoittanu männät...

Ja auto ollu alla jo kokonaiset 2kk!!!

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 16 Maalis 2006, 13:12

Onneksi olkoon

voit kyllä varautua että nyt kysytään puntin kuntoa...
(todennäköisesti siellä on suudelleet männät & venttiilit toisiaan)

EDT: Jerzey ehtikin jo kuittaamaan

kun tutkin kuvaa V6:sen jakopäästä. Ja näin tosiaan on, että ei sillä yhteyttä oo jakopäähän tuolla pumpulla.
eli kirjoitin täyttä p....kaa ekaksi..

Ja edelleen edittiä:
onko se tarkistettu, että jako on kax pykälää metsässä?

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 16 Maalis 2006, 13:17

mutta eikös vesipumppu pyöri eri hihnalla tuossa koneessa

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 16 Maalis 2006, 13:52

Eihän se jakohihna pyöritä vesipumppua mutta kun pumppu meni paskaks, nesteet valu hihnan päälle ja siitä syystä oli ilmeisesti päässy hyppäämään tai luistamaan pari pykälää, näin sanovat korjaamolla! ja samalla kun kone on purettuna niin vaihdetaan sinne kaikki mahdollinen, kiristinrullat, hihna, vesipumppu + sen hihna ja kampiakselin stefa.
Pelkät osat n.400e, ihanan kallista...

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 16 Maalis 2006, 14:03

Anakonda kirjoitti:Eihän se jakohihna pyöritä vesipumppua mutta kun pumppu meni paskaks, nesteet valu hihnan päälle ja siitä syystä oli ilmeisesti päässy hyppäämään tai luistamaan pari pykälää, näin sanovat korjaamolla! ja samalla kun kone on purettuna niin vaihdetaan sinne kaikki mahdollinen, kiristinrullat, hihna, vesipumppu + sen hihna ja kampiakselin stefa.
Pelkät osat n.400e, ihanan kallista...

kuulostaa jotenkin käsittämöttömältä.

mutta toisaalta velipojan rellussa kun katkesi tai oikeammin rispaantui laturin hihna, niin kone sanoin poks, kustannus 2.3Ke ja syy oli se, että hihnan rämmäleet oli imassu jakohihnan väliin ja jako sekaisin....

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 16 Maalis 2006, 14:28

Anakonda kirjoitti:Eihän se jakohihna pyöritä vesipumppua mutta kun pumppu meni paskaks, nesteet valu hihnan päälle ja siitä syystä oli ilmeisesti päässy hyppäämään tai luistamaan pari pykälää, näin sanovat korjaamolla! ja samalla kun kone on purettuna niin vaihdetaan sinne kaikki mahdollinen, kiristinrullat, hihna, vesipumppu + sen hihna ja kampiakselin stefa.
Pelkät osat n.400e, ihanan kallista...

Onko tuo kustannusarvio tehty koneen avaamisen jälkeen?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 16 Maalis 2006, 14:35

ekomies kirjoitti:
Anakonda kirjoitti:Eihän se jakohihna pyöritä vesipumppua mutta kun pumppu meni paskaks, nesteet valu hihnan päälle ja siitä syystä oli ilmeisesti päässy hyppäämään tai luistamaan pari pykälää, näin sanovat korjaamolla! ja samalla kun kone on purettuna niin vaihdetaan sinne kaikki mahdollinen, kiristinrullat, hihna, vesipumppu + sen hihna ja kampiakselin stefa.
Pelkät osat n.400e, ihanan kallista...
Onko tuo kustannusarvio tehty koneen avaamisen jälkeen?

eiköhän tuossa ole vasta jakopään kamppeet + vesipumppu + stefa..

ei irtoa 400€:llä, jos yläkerta on saanut kipeetä...

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 16 Maalis 2006, 14:39

jazari75 kirjoitti:Onko tuo kustannusarvio tehty koneen avaamisen jälkeen?

eiköhän tuossa ole vasta jakopään kamppeet + vesipumppu + stefa..

ei irtoa 400€:llä, jos yläkerta on saanut kipeetä...

Ei siinä oo kun juuri nuo jakopään osat ja vesipumppu + stefa.
Toivotaan parasta ja pelätään pahinta että noilla tokenee...

Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 16 Maalis 2006, 15:28

no johan oli kalliit tavarat. Omat kamat sain 358e johon kuulu jakopää, vesipumppu, venakopan tiivisteet, öljypohjan tiiviste ja sitte o-renkaat tulpan reikien ympärille. Alkuperäisosia.

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 16 Maalis 2006, 15:30

Ja nää ei oo edes alkuperäis osia!! Pitää huomenna mainita asiasta korjaamolla!!

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 16 Maalis 2006, 16:15

kysypäs osatoimitukselta huvikseen alkup osien hinta

oli mielestäni kohtuu edullinen

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 16 Maalis 2006, 16:21

Asia selvitetty, se oli töineen reilu 400e, jo ehdin ajatella että joko tuttu kaveri yrittää pissiä iirikseen...

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 17 Maalis 2006, 11:51

Anakonda kirjoitti:Asia selvitetty, se oli töineen reilu 400e, jo ehdin ajatella että joko tuttu kaveri yrittää pissiä iirikseen...

jokos on uutta tietoa, mitä on mennyt? vai selviskö säikähdyksellä?

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 17 Maalis 2006, 13:14

Ei ollu männät ja venttiilit halaillu toisiaan!!!!!!!!
Jakopään hilut ja vesipumppu uusiks ja kovaa ajoa!
Nyt lotto vetämään...

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 17 Maalis 2006, 13:30

Kaks pykälää on se raja ainakin X20XEV:ssä... Tuon jälkeen rupee koliseen...