moottorin vika valo = ei vikaa

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 01 Huhti 2006, 17:25

Eli tossa sulalla piti taas kokeilla et kuinka kovaa

liikahtaa. Siinä 160-180kh/h syttyy moottorin vikavalo ja palaa vähän aikaa kunnes löysää vauhtia. Lisätä en oo paljoo kokeillu ku tuntuu et ei mee "ku" 180km/h. Mut jos ajaa vähän pidempään sen 180 ni valo sammuu. Koodit oon lukenu, mut ei näytä mitään vikaa. Onko ton valon palamisella mitään merkitystä...

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 01 Huhti 2006, 19:00

Veikkaisin lambdaa.
Mulla oli sama juttu astrassa ku hapetti suljetulla alueella
nii vikavalo sytty ja se loppu lambdan vaiholla ja sai pakokaasuarvokki katsastussedälle mieluisaksi

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 01 Huhti 2006, 20:18

Mulla Omegassa kans teki samaa kun EGR-venttiili jumitti. Eli kun kiihdytti sinne 180 korville niin alko palamaan mutta ei huomannu kyydissä eroa.

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 02 Huhti 2006, 11:42

itselläkin on käynyt tuo lambda mielessä... Egr-venttiiliähän ei c20ne koneessa edes kai ole...