Terppa,
mitä litkua olette käyttäneet ohjaustehostimessa? Voiko tuossa käyttää ATF:ää?
Mitenkäs kun vuotaisi tuo ohjausvaihteen oikeanpuolenen pää. Onkohan se stefa vaikea vaihtaa?
Autossa on pitkään mielestäni ollut pirun jäykkä ohjaus, litkujen vaihto auttanee siihen pulmaan?
Astra G:n ohj.teh. nesteet + ohj.vaihteen stefa
Astra G:n ohj.teh. nesteet + ohj.vaihteen stefa
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Nestesuositus Mikko Mobil (eihän tuolla nimellä mitään löydy) tai GM 90 544 116. Mobililta löytyy erilaisia ATFiä http://search.exxonmobil.com/ledr/query ... e%3A&ty9=w
Ohjausvaihteen irroitus taitaa edellyttää etupään apurungon irroittamista, jos näin niin kohtuullisen työläs homma.
Ohjausvaihteen irroitus taitaa edellyttää etupään apurungon irroittamista, jos näin niin kohtuullisen työläs homma.
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.
Jeps, lähinnä kiinnosti, että käykö ATF.Astra22 kirjoitti:Nestesuositus Mikko Mobil (eihän tuolla nimellä mitään löydy) tai GM 90 544 116. Mobililta löytyy erilaisia ATFiä http://search.exxonmobil.com/ledr/query ... e%3A&ty9=w
Ohjausvaihteen irroitus taitaa edellyttää etupään apurungon irroittamista, jos näin niin kohtuullisen työläs homma.
Ajattelin, että josko sen stefan saisi vaihdettua ilman, että irrottaisi ohjausvaihdetta. Oikeasta kyljestä saattaisi juuri sen verran päästä askartelemaan. Voipi olla muuten aika ttumainen homma.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Stefojen vaihto ei taida onnistua. Omasta Astrasta alko neste huveta ja ohjausvaihde vuotaa. Oopelilla ehdotettiin joko uuden tai tehdaskorjatun ohjausvaihteen asennusta - pirun kalliita molemmat. Itse tilasin käytetyn hajottamolta ja hyvin on jo pari vuotta pelannut. Ohjausvaihde maksoi 350 ja asennus saman verran.