Opel Club Finland (OCF)

Vielä muutama ruostepaikka tehty, A-pilarista löytyi vielä vähän ylläriä kun availin. Sitä pitäisi vielä vähän siistiä niin ruostehommat tehty. Paitsi että kirjoittaessa muistin, toisen takavalon alle täytyy pintapeltiä laittaa uutta.

Oli pakko alkaa ottaa auki tuo kun oli merkkejä korroosiosta:


Selvähän se:


Kokonaan auki:


Tuon sain puhallettua paikallisesti ja väliin hyväksi todettua mastonin 1k sprayhappoa

Uutta peltiä:


Takakaaresta piti pala ottaa pois:


uutta:


Etu iskaritorniin piti pieni paikka tehdä:



Kontin pohjaan pari paikkaa:


Aloittelin myös iskaritornien teon taakse

Nyt on vähän hiljaista ollut kun viime viikonloppu meni töissä ja ensiviikonloppunakin on töitä, tosin eipä ole vielä etupään osiakaan että sais tehdä iskaritornit. Täytyy nyt loppuviikosta saada aikaiseksi soitella rallyracelle..

Pari viikkoa sitten hitsasin takatornit valmiiksi ja vielä pieni paikka tuli tehtyä takavalon alle.

Taas on vähän saatu jatkettua ja yhä vain ruostetta löytyy

Apparinpuolen helman yläosasta oven kulmasta löytyi pehmeä kohta kun tökki puukolla. Kerkesin tilata virosta kaarien korjauspalat kummallekin puolelle mutta sit löytykin Toijalasta korjauspala juuri tarvitsemaani kohtaan niin ei tarvitse alkaa ehjiä peltejä silppuamaan.


Kesäloman lopuksi tuli myös tehtyä tornit eteen:


Rallyracelta tarttui mukaan säädettävät yläpäät ja takatolpat lähtivät tilaukseen.

Ensiviikonloppuna vedetään epoksit pohjaan ja aletaan saumakittaan, huhhels.

Kunnollista hitsausta ja isot rispektit siittä

kolkoti kirjoitti:mutta sit löytykin Toijalasta korjauspala juuri tarvitsemaani kohtaan niin ei tarvitse alkaa ehjiä peltejä silppuamaan.
.

Ei tullut turhaan sitäkään palaa viittä vuotta säästettyä

Ei tullut turhaan sitäkään palaa viittä vuotta säästettyä

Juu kiitos tosiaankin vielä! Oli iso apu

Takaluukun kannenkin totesin käyväksi peliksi! Täytyy sille joku hinta keksiä

Nonnii perjantaiehtoolla sain epoksit suihkittua pohjaan ja viikonloppuna tuli korikittiäkin pari patruunaa tyhjennettyä. Ensi viikonloppuna pintaväri.

Yöunet meinas mennä kun väriä mietti viimeiseen asti mutta päätin sit kumminkin maalata sillä mitä löyty valmiina itteltä. Ainakin on suht neutraali ja sopinee monen pintavärin kanssa, kun en ole varma siitä.

Akseliston osia pitäs ensviikolla puhaltaa ja takatolpat hakia rallyracelta kun tuli ilmoitus että ovat briteistä tulleet.

Taas on viikonloppu touhuiltu. Kori nostettu grillistä alas Alustan osat käytin singon läpi ja niihin pitäisi puuttuvat uretaanipuslat tilata. Sit pitäis kaikki pyöränlaakerit ja etunavat hommata, sekä maalikaupoilla käydä jotta saadaan niihin väriäkin. Tavoitteena olis ennen vuodenvaihdetta pyörillään
Sisälattiasta hinkkailin bituminjämiäkin pois.

ennen:


jälkeen:


Jarrukilvet oli päässy vähän happaneen. Pillillä lämmittelyä ja iskumeisseliä niin kaikki pultit lähti lopulta nätisti auki:



Tukivarsien siistimistä:


Tilaa camberpuslille:




Jatketaan taas..

Ei oo tullu nyt paljoa touhuiltua muutakuin osia osteltua ja suunnittelua Kaikki puuttuvat puslat tuli ja motonetista tuli uudet etunavat ja kaikki pyöränlaakerit. Takatolpat noudettu ja perjantaina pitäis vähän etutolppia avartaa aarporalla niin sais iskaripatruunat mahdutettua sinne sisään, kun niissä on sellaiset messinkiholkit prässättyinä.. Sit pitäs jousia kattella noihin setteihin. Konehuonettakin pitäis alkaa hinkkaan ja varovasti on aloiteltu mut ei liikaa passaa kerralla ettei ala vituttaan, monta kerrosta maalia

Mikäs etulippa tässä on?

_jussis_ kirjoitti:Mikäs etulippa tässä on?

Jonkun lagunan lippa sekin on mutta niitäkin on vissiin monenlaisia, pitäis kokeilla jotain toista kun ei istu ihan kunnolla, joutu keskeltä katkaseen ja ottaan palan pois.

Kun jotkut menee ymmärtääkseni ilman keskeltä katkaisua siististi. Ainakin mitä ulkolaisia autoja kattellu

Taas on vähän jotain koitettu tehdä, pitkä viikonloppu on otollinen alustan osien maalaukselle. RTV:ltä kävin täydentämässä maalivarastoja ja kun ennestään oli jäljellä tuota ppg:n happoo niin tuli sillä aloitettua. Sunnutaina epoksipohjat ja maanantaina pintamaalit.

Tietääkö joku saako sitä taka-akseliston yläkannaketta/puslaa vielä jostain uutena? Koitin netistä ettiä ympäri maailman mutta en löytänyt, kuva alempana.

Kuvia:

Etutolppien sisällä olevat messinkiholkit piti avartaa jotta esim. bilsteinin 40mm mahtuu sisään:


Hitsasin myös etutolppiin kannakkeet abs-anturien kiinnitystä varten:


Vaihdelaatikostakin lähti mukavasti isoin paska pois kuumavesipesurilla:


Osia valmiina maalaukseen:


Napatuotteisiin kokeilin jotain dinitrolin hopeamaalia ja osaan ihan jotain motipin vannehopeaa kun testailin sävyjä..


Taka-akseliston yläkannake oli vielä ihan ok kunnossa mutta jos jostain sais uuden olisin onnellinen?


Eteen tein yläpäille kiinnitykset:


Isäukko teki tilaustyönä kallistuksenvakaajan päätytangot paremmasta materiaalista:


Ja lopuks tänään vedetty happoo akseliston osiin:


Jatkuu..

Asiallista touhua kyllä

On kyllä viimesen päälle!