Ite just nimenomaan revin sen releen omastani irti sieltä, kun meni hermot siihen vinkunaan.

aarnz0r kirjoitti:joo..
miten mä sen sieltä vejän? mitä pitää irrotella

Mistä kukaan täällä voi tietää mitä pitää irrotella, jos et kerro onko kyseessä prätkä, vene, lentokone vai auto? Ja tietenkin mikä malli.. Voi lollotiloo..

Eilen illalla meni Lotarilla ringillä tasan 6.49. Ja sen jälkeen taas tasasesti seittemän minuutin molemmin puolin.

98 Tigrassakin on toi ihan sama ominaisuus.

7min 3sekuntia tällä hetkellä ennätys loppuun asti viritetyllä Lotarilla. Pakko saada se vielä 7minuutin alle menemään.

Jartsa kirjoitti:näihinkin vois pistää samalla että onko suomi vai tuonti-auto

No mitäs ihmeen väliä sillä on, kumpi se auto on. Eihän se mistä maasta se on "kotoisin", vaikuta mitenkään tuohon kysyttyyn asiaan.

Yksi hienoimmista mitä Calibraan saa.

Ohhoh, oon kans luullut, että ne on tyytyny vaan noihin pöläreiden kauppaamiseen. Mä en kyllä ihan periaatteesta laittais Bilteman vanteita alle, vaikka ilmaseksi saisin.

Noh ootetaan pari vuotta, niin 90% Saksan turboista on jo laivattu Suomeen. Mutta mikäs siinä, hienoja pelejähän nuo ovat.

Täällä ainakin yksi turbo. Tuntuu kyllä pikkasen hurjalta toi lettikoneisten määrä. En ois ainakaan uskonut, että noin suuri prosenttiosuus on niitä.

Samantien noi luomet ois voinut tehä hitsaamalla. Ois tullut paljon paremman näkönen nokka, kuin noilla irrallisilla.

c-murder kirjoitti:Miksei omaa autoo voi itte maalaa?

Varmaan sen takia, ettei kaikki osaa maalata.

17" kummassakin.

Tohon peliin jää oikeesti koukkuun. Kuluu noi illat nykyään hulppeesti tota vääntäessä. Pelasin eilen hieman yli 6tuntia putkeen..

20e minäkin oon siitä ylimääräistä katsatuksessa maksanut. En sitten tiiä vaihteleeko toi valtion konttoreilla tai yksityisillä.