Ihan oikian väriset tulpat oli muuten! Pitää kattoa tässä että mille alakas.. Työpaikalla ois tilat rassata mut sitte tulee esteeksi tuo kun joutus seisottaa autoa sillä aikaa kun kansi on koneistamolla..
Pitääpä alkaa kyselee, korjaamolla maksaa 1000-1500 ni ei kiinnosta laittaa niin paljoo ku ...

Morjensta!

Kävi sellanen homma että ajossa puotti yhen sylinterin käytöstä ja alko meno takeltelee...
Vaihoin puolakasetin ja tulpat mutta ei vaikuttanu mitää.. Yhessä sylinterissä oli "märkä" tulppa josta näki selvästi että ei oo kunnolla sytyttäny.
Mittasin puristuspaineet niin kaikissa muissa ...

Vaihoin itellekki toho G astra 1.8 16v magneettikytkimen ja alako vörkkii tuo ilimastointi...Sitte tuli toine vika.. Missähän tuolla on ulkolämpötila anturi ku ei näytä enää ulkoilman lämpöjä?

Patterit on kummassakin uudet. Toisesta avaimesta oli se patteri kotelo lähteny irti niin tinasin sen kiinni.. Ainakin valo syttyy avaimesta kun nappia painaa.. Entiiä sit lähettääkö signaalia mut kait nuo jossain voi testata

Ei vaikuttanu mitää.. Mulla on sama 99-vm astra.. Pitää vissii tarkistaa nuo avaimet

Tere!
Tämmönen onkelma tuli eteen et kaukosäädin ei toimi.. Voiskohan vika olla auton puolella ku kummallakaan avaimella ei aukase ovia kaukosäätimellä..
Avaimella saa ovesta vääntämällä auki! Mitä tehdä?

Viaksi antaa: Sytytyspuola A ja D, ensiö/toisio - virtapiirin toimintahäiriö. Mahdollinen syy: Johdinsarha, sytytyspuola, moottorin ohjausmoduuli.
Egr:ssä ei ollu mitää vikaa... Jaahas, mistähän tuota alkas purkaa?

Käynnistys ongelma saatiin polttoainepumpun vaiholla korjattua mutta välillä joutuu pitkään startata että lähtee käyntii..
Ajossa meno pätkii ku laittaa kaasun pohjaan ja bensaa kuluu aivan liikaa. Kävin lukasemassa vika koodin ni sano jotaki egr:stä mikä on tulpattu
ja sit sano jotaki puolakasetin ...

Päivitystä...

Aamulla kokeilin huviksee että lähtiskö käyntii ni lähtihän se mut ei kauaa käyny..
Nyt illalla kattelin vähä tulppia ja ne oli hapettunu ja puolakasetti oli kans. Putsailin niitä vähä crcllä ja sain auton käyntii..
Kaasuttelin ihan huolella ja vähä aikaa ku oli käynnissä ni puotti ...

Tuli tossa mielee että oiskoha tuossa meikämannen astmassa pensapunppu rikki.. mitehä tuon tarkistais helepoite?

Ei vilku häiriövalot, eikä siru oo tippunu. Nyt se ei yritä ees käyntii..

Moro!
Mulla on tommonen Astra g caravan 1.8 16v.
Yrittää käynnistää ni hörähtää vähä ja sammuu heti. Niin ku ei sytyttäis kaikkia pyttyjä? Voisko olla jakopään remmissä ajotus pompata, on nimittäin tullu ajettua vähä yli vaihtovälin?
Vai oisko muita vaihtoehtoja? Vinkkejä kaivattais!
Kiitos etukäteen!

Oisko kellään mitään hajua? pitäs perjantaihin mennessä laittaa kondiksee..

Lambda arvo oli 1,03.
Mitä tuolle kaasuläpän asentotunnistimelle voi tehä jos siinä on ongelmia?
Täytyy vielä semmonen mainita että on jo jonkin aikaa alakierroksilla/paikaltaan lähtiessä väännöt ollu kateissa ja käynti pätkiny aika pahasti, kaasua pitäny antaa aina reippaasti ku liikennevaloista ...

Kiitos linkistä! Ilman putsarin vaihoin ja pitäs sitte seuraavaksi kattoa tulpat kuntoo jos se auttas. Toivottavasti katti ei oo vaa sanonu sopparia irti Jospa se sitte menis läpi!