Autoni on opel kadett konevaihto... A vectran 2.0 ne koneella... Ja mietin tässä että mitä oikeastaan tarkoittaa ohjausyksikön (motronicin) päällä olevat 2kirjainta? Itselläni motossa gg... Jos joku haluaa tarjota samanlaista boksia myyntiin niin laittakaa kommenttia....

Eikö kellään tietoa? Kesä lähestyy ja pitäis aloittaa kadetin projektoiminen mut eipä se vaan liiku mihinkään....

Niin eikö tämmöinen kone anna sillon kipinää jos jako pois kohdaltaan? KU onhan siel se kampiakselin asento tunnistin joka kai toimii ns. virran katkojana... Ku jakoa ollaan epäilty alusta lähtien... Mut ne merkit on aika huonot siinä kampiakselin ja nokkapyörän päis... ja kadetissani ihanaa on ...

Puola tosiaan katottu ja koitettu toista paikalle... Ei vikaa.. Yleismittarilla katottu et virtaa tulee kyl... Siis pyöriikö ite nokkapyörä yhtään jos tämmöset hampaat menny? Ku kyllä se sitä kovasti jurnuttaa mutta ei vain käyntiin lähde.....

Muuten olisin ostanu mut "vehkeessäni" On kolmen rivin motronic.... En ole kattonut mut vois olla ajankohtaista sekin.. Mut mikähän kipinä puolella on... Kun ei syty niin ei syty...

Boksi on kiinni... Mut nyt se voi olla jo paskana ku ei tosiaan kone saa kipinää eikä bensaa vaikka sytyspuolella kaikki kunnos... Otin mittariston pois sen jälkeen kun oli lopettanu kipinän annon.. Mut lopetti vaan akun purkamisen.... Pitäs kai etsiä uus boksi...

Tulpan johdot katottu, puola katottu, jako katottu, sulakkeet katottu ym yms.... Mikä siinä voi olla? Mut sehän on -(z)- Mut kertokaa jos samanlaisia kokemuksia kahen litran ne moottorista.. Siis pimahti mittarinvalojen vaihdon jälkeen.. Silloin purki akkua aika roimasti... JA kaikkea muuta... Siitä ...

Ei tuo vika välttämättä ole ite boksis ku oli paskana jo ennenku otin boksin irti... Vaihdetiin kaverin kans mittarin valot superkirkkaisiin sinisiin ledeihin jonka jälkeen auto alkoi temppuilemaan sähköjen kanssa esim. ajon aikana räpsi valoja päälle ja pois.... Sitten eräänä kauniina aamuna menin ...

Ei käyny kokeilemani ohjausyksikkö.... Liikaa "rivejä" uudessa boxissa.... Niin kone on 2.0ne....

Joo tänään pitäs kokeilla uutta paikalle.... En muista oliko akun johdot silloin paikallaan... Koska on siitä ne muutenki ollu aikaajoin irti ku ollú muutaki sähkövikaa...

Ja vielä maadoitus johdoista sen verran et haluan vain tietää miten ne suurinpiirtein vakiossa menee ku tossa kaikki pois kohdaltaan...

Pientä selvennystä! Autoni on opel KADETT siis vielä kerran KADETT! JA korin vuosimalli on 1989.. JA koneen vuosimallia ei itse myyjäkään tiennyt ja kun auto "jopa" Hetken toimi niin ei sillä tuntunut väliä olevan! JA muuten a vectran ohjausyksikkö sijaitsee joissakin a vectroissa virranjakajan ...

Kysyisin et miten tommonen boxi yleensä on maadotettu? Ite otin huvikseni boxin irti ku iski kiinnostus tutkia sitä... Nyt sytys ja bensansaanti hukassa! :-? Ei välttämättä ole opelissani ihan samanlainen kuin normaalissa a vectrassa... Koska muutenkin vähän kiireellä tehty... Kone on 2.0i 8v. vm.89 ...