Virtalukko takkuaa (Vectra -90)

Viesti Kirjoittaja **Jazzo72** » 27 Maalis 2007, 20:27

Tätähän on jo varmasti kysytty miljoonat kerrat, mutta uudelle jäsenelle suotanee anteeksi että kysyn taas

Eli kyseessä -90 Vectra ja virtalukko rupesi nirsoksi. Olen pitänyt toista avainta nyt jatkuvasti lukossa ja toimii ilman kyyneliä, mutta jos otan avaimen pois, saan rumpata sitä eestaas vaikka kuin enneku rupee lukko taas pelittään. Ja kun avain on poi, ei rattilukkokaan napsahda oikein päälle.

Tulossa on jokavuotinen riesa, eli Opelin katsastus, ja virtalukonhan olis suotavaa siinä tilanteessa toimia. Onko jotain vinkkejä ehjäämiseksi, vaiko vaan romulasta "uus" toimiva lukko (jos sattuu löytymään) ja vaihtohommiin?!

Viesti Kirjoittaja **Tallukka** » 28 Maalis 2007, 05:50

Kaikista helpoin ku ostat uuden sen lukkosylinterin maksaa ainaki motonetissä 27.90 ja ei varmaan tarvikeliikekkään juuri sen kovempaa hintaa pidä?

Viesti Kirjoittaja **jumbo** » 16 Kesä 2007, 19:28

mitenkäs tuon patruunan vaihtaminen onnistuu?

Viesti Kirjoittaja **topsite** » 17 Kesä 2007, 20:11

Ainakin E kateetissa siellä puolessa välissä sylinteriä on sellanen jousella varustettu metallinen"kieli" joka pitää painaa pohjaan samalla ku avaimella avaa lukon. Itse tein muistaakseni sellasen hieman kaarevan työkalun naulasta jonka pää litistetty.

En tosin ole varma onko Vecussa samanlainen...

Viesti Kirjoittaja **RpisteL** » 23 Kesä 2007, 09:42

Itselläni alkoi Vectra -94 ajettu 245 tkm Virtalukko takkuamaan pahemman kerran. Ruiskutin sinne lukon sisään puhdistussprayta reilusti (n. desin verran ) , ja kyllähän tuli neste mustana ulos .Ja nyt virtalukko heräsi uudelleen henkiin . Eli lika se on siellä joka aiheuttaa sen jumittamisen?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 23 Kesä 2007, 10:00

sinne ei välttämättä kannata suihkia kovin paljon tavaraa. kerää sen jälkeen kahta kauheemmin, tai näin sanovat mulle lukkoliikkees

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 23 Kesä 2007, 11:05

^ Öljytä lukkoa ei ainakaan pitäisi, se rasva kun kerää sitten kaiken mikä sattuu sinne ajautumaan.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 24 Kesä 2007, 11:27

RpisteL kirjoitti: Ruiskutin sinne lukon sisään puhdistussprayta reilusti (n. desin verran )

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 24 Kesä 2007, 18:30

Teetä uusi avain ja pyydä että ottavat kulumisen huomioon, eli tekevät hieman isomman. Itselläni on calibrassa orkkisavain ja uusi avain josta otettu "tyhjät pois".

Uudella avaimella kaikki toimii täsmällisesti ja avain on kuin tehty. Alkuperäisellä, kuluneella avaimella tahmoo joka lukko, virtalukkokin kestää yhden kääntämisen jonka jälkeen jumii, on avainta käytettävä pois että voi taas kääntää.

Uudella avaimella toimii kuin rasvattu.