Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ompusta hajosi syyläri. Auto siis 3000 24v. Onko ilmastoidun ja ilmastoimattoman syyläreissä mitä eroa? Entäs manuaali ja automaattivaihteisen syyläreissä? Oma siis ilmastoinnilla ja automaatti. Saisin tuohon nyt kaiketi manuaali ja ei ilmastointia mallin syylärin lainaksi, käykö paikalleen ja jos käy nioin pitääkö letkuja ym. vaihtaa erillaisiin?
Joo, tuon totesin itsekkin kun sitä kävin tuossa purkamaan että öljyt kiertää sieltä. Ja manuaali mallin syyläri oli myös leveämpi. Osaisko joku sanoa vaikuttaako tuo ilmastointi asiaan mitenkään? Ainakin kun tuota manuaalin syyläriä koitti sinne niin leveyden puolesta ei olisi käynyt, öljynkierto ei olisi pelannut ja ilmastoinnin letkuihin ym. otti kiinni kun päädyt oli erillaiset. Ja kiinnikkeet oli myös erillaiset. Ilmastointi nyt ei tosin pelaa muutenkaan joten ne romut joutaa vaikka sieltä välistä purkaa pois.
