A gt vecun ruiskunohjaus poksin numerot ja ne 2 kirjainta?

[Pietu71]

Eli vm89 8 venanen ja mikä pitäis olla kyseisen boksin numero niinku alkuperäsenä.Epäilen vaan että mulla ois tuo vaihettu ja itekin jouduin sen vaihtamaan niin ois kiva joltain tietää että saa varmaan oikee numeroisen ettei mee hevosvoimat hukkaan,kun vähän nyt tuntuis siltä että on laiskan puoleinen peli verrattuna edelliseen boksiin,paha varmasti tosin sanoo ku kerkesin ajaa muutaman päivän kun tilttas .

[TJT]

Onko tuo nyt 20SEH vai 20NE koneella?

Vectra - 2 litres (C20NE) 89 Bosch Motronic ML4
0 261 200 131 FT
0 261 200 132 FT
0 986 261 026 FT

Vectra - 2 litres (20SEH) 88 - 90 Bosch Motronic ML4
0 261 200 133 FU
0 261 200 134 FU

[Pietu71]

Joo eli ilmeisesti seh koneella ja vanha boksi oli 133 fu loppunen,mutta tuli tosiaan tiensä päähän kun työkalullla kopautti niin toimi hetken .
sitten kokeilin 131 ft loppuista ja tehot oli hukassa pikkasen näin perstuntumalta.
Nyt on kiinni joku 130 HV kadetin boksi ja hyvin vetää,tyhjäkäynti nousi pikkasen liian isoks mutta ruuvasin vähän pienemmälle siitä tyhjismoottorista.
Saas nähä kuinka äijän käy tän vehkeen kans .


JIIHUU en oo enäää agila ,ois muuten enolla semmonen 70tkm ajettu myynnissä tosi halvalla

[ZuGu]

Joo eli ilmeisesti seh koneella ja vanha boksi oli 133 fu loppunen,mutta tuli tosiaan tiensä päähän kun työkalullla kopautti niin toimi hetken .
sitten kokeilin 131 ft loppuista ja tehot oli hukassa pikkasen näin perstuntumalta.
Nyt on kiinni joku 130 HV kadetin boksi ja hyvin vetää,tyhjäkäynti nousi pikkasen liian isoks mutta ruuvasin vähän pienemmälle siitä tyhjismoottorista.
Saas nähä kuinka äijän käy tän vehkeen kans .


JIIHUU en oo enäää agila ,ois muuten enolla semmonen 70tkm ajettu myynnissä tosi halvalla

tuota noin... mistähän sä oot menny ruuvaileen kun ei ton mallisessa ole tyhjäkäynninsäätö-ruuvia..

[Pietu71]

Tyhjäkäynti luistin/moottorin kyljestä löyty kuusiokolo ruuvi,kuten samanlaisessa mersun tyjhjäkäynti luistissa.Siitä puolikierrosta kiinnipäin niin tippu kierrokset 1500:sta vähän alle tonniin.
Tässä vehkeessä kuten muissakin melkjeen 20v. vanhoissa laitteissa ei oo tietookaan kuinka alkuperäsiä osia konehuoneessa löytyy.Mutta kummiskin se säätö ruuvi oli lakka klimpin alla vähän niinku ala puolella sitä tyhjäkäynnin säätö mokkulaa .

[lmb-58]

onko tullu mieleen että jos siihen työkalulla kopauttaa ja alkaa toimiin, niin siinä on melko varmasti joku juotosvika. ei kun boksi auki ja kato tarkkaan kaikki juotokset folionpuolelta.

[Pietu71]

onko tullu mieleen että jos siihen työkalulla kopauttaa ja alkaa toimiin, niin siinä on melko varmasti joku juotosvika. ei kun boksi auki ja kato tarkkaan kaikki juotokset folionpuolelta.

Onn kyllä tuijotellu suurennuslasin kanssa silmät verille jo monena päivänä mutta ku ei vaan osu silmään yhtään huonoo juotosta tai katkennutta lankaa .
Se vaikuttais olevan lastulle menevissä langoissa vika,ne on liian pieniä tämmöselle jolla on sormet nippu k..rpiä.Täytys löytää halukas tinuri joka uusis kaikki juotokset siltä nurkalta.

[lmb-58]

tarkotatko katkenneella langalla folionpuoleisia nauhoja, kato ne mittarilla. tietenki kannattaa kattoa onko irroneita komponenttien karvoja. olen edelleen sitä mieltä, että siinä on helppo juotosvika. ei ne osat tule kuntoon työkalulla lyömällä. jos ne palaa niin ne on kerralla paskana. kokemusta on olen senverran paljon korjannu kaikennäköstä elektroniikkaa.

[Pietu71]

Kyllähän se sata varnasti juotos vika on mutta en vaan löydä .
Pitää purkaa sen lastun ympäriltäkin suojat pois ja kattoo senkin karvat että ei oo poikki.

[lmb-58]

no joo siellä voi olla joku hiushalkeema mitä ei silmällä eikä suurennuslasilla nää. kokeile mittarilla mitata ne folionnauhat, ja jos et ite osaa mitata niin vie semmoselle miehelle joka hallitsee systeemin siinä on kestävä boksi, ei se käytössä hajoo.