Vectrassa käyntiongelmia... KIIRE!!!

Viesti Kirjoittaja **Lazy** » 16 Huhti 2003, 22:32

Kokeile kuitenkin vielä sillä uudella P-A releellä.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 17 Huhti 2003, 07:43

Kokeile vaan seuraavaksi sitä bensapumpun relettä !

Viesti Kirjoittaja **fast** » 17 Huhti 2003, 10:41

Ihan kiva vika. Tarttis varmaan tarkempaa tutkimista. Tsekata kaikkien anturien toiminta. Onhan noissa ohjainlaitevikojakin ollut.
Oireet vois hyvin viitata siihen suuntaan, mutta tää nettikorjaaminen on aina hyvin epävarmalla pohjalla. Joskus korjaamolla voi tulla jopa halvemmaksi kun ei kaikkia osia tarvitse hommata turhaan ja kokeilla.
Ammattitaidosta kannattaa joskus maksaa.
Esim. autosähkökorjaamo tms.

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 17 Huhti 2003, 18:02

No niin. Vaihdoin bensapumpun releen, mutta ei ollut vaikutusta. Sen jälkeen katsoin, että tuleeko startatessa suuttimesta bensaa ja ei aluksi tullut, mutta kun naputtelin suutinta niin sen jälkeen rupesi bensiiniä tulla. Sitten auto rupesi käydä ja ei sammu enää millään. Nyt taas kun polkasee kaasun nopeasti pohjaan niin kone ei ota kunnolla kierroksia vaan kierrokset nousee pätkimällä. Vaikuttaisi siltä, että seos on aivan liian laiha tai bensanpaine on riittämätön tai jossain on ilmavuoto. Mistä kannataisi rueta seuraavaksi vikaa metsästämään?

Viesti Kirjoittaja **GeeTee** » 17 Huhti 2003, 18:27

Oletko vaihtanut polttoainesuodatinta.

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 17 Huhti 2003, 20:11

Kyllähän se suodatin on vaihdettu. Voiskohan imusarjan paineensäädin aiheuttaa tuollaisia ongelmia?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Huhti 2003, 20:24

Onko tuossa PA-pumpulla oma erillinen rele,vai onko yhdistelmärele,kuten LE2-jetissä?

Jos on yhdistelmärele,niin tarkista ja puhdista releen kanta ja johdot mahdollisten katkosten varalta.Itselläni ei tahtonut auto käynnistyä ja välillä kävi perkuleen huonosti.Syynä oli huonokuntoiset liitokset releelle tulevassa johtonipussa.

Ps.Mullakin antoi nätisti kipinää ja bensapumppu pyöri.Ruiskulle menee muutenkin sähkö releen kautta,joten joku liitos kun falskaa,niin ei toimi.

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 17 Huhti 2003, 20:47

En tiiä minkälainen on yhdistelmärele. Se rele minkä vaihdoin on sellanen, jossa on neljä napaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Huhti 2003, 01:11

Ok eli taitaa olla eri systeemi kuin mulla.Omassa releessä 7napaa...

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 18 Huhti 2003, 15:49

Luin koslasta vikakoodit ja tässä tulos: 1.) Fuel pump relay low voltage
2.) Idle stepper motor poor or no idle speed control
3.) Oxygen sensor air/fuel mixture too lean(weak)
4.) Injector valve high voltage

Olisikohan boksi paskana kun noin monta vikakoodia antoi. Tai sitten jossain joku pieni jännitehärö kun kolme koodeista viittaa jännitteisiin.

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 18 Huhti 2003, 16:06

Niin ja otin tyhjäkäynnillä tyhjäkäyntimoottorin liittimen irti niin sillä ei ollut minkäänlaista vaikutusta käyntiin.

Viesti Kirjoittaja **teg** » 18 Huhti 2003, 23:53

Koitappas ottaa se tyhjäkäyntimoottori irti ja kytke virrat päälle ja pois pari kertaa. Liikkuuko kara ulos ja sisään?

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 19 Huhti 2003, 01:32

Sen verran aihetta sivuten, että mistähän kohtaa tuo tyhjäkäyntimoottori löytyy, ja minkähän näköinen se mahtaa olla?

Viesti Kirjoittaja **Vecculi-90** » 19 Huhti 2003, 07:53

Olen käyttänyt sen moottorin irti ja se kara kyllä liikkuu kun kytkee virrat päälle, mutta auton ollessa käynnissä sillä ei ole vaikutusta ja yksi niistä ECUn vikakoodeistakin valitti siitä.

A Vectrassa se moottori on siinä kaasuläppäkotelossa moottorin puolella kiinni kahdella torx-ruuvilla. Se on sellainen pyöreä mötikkä, josta liitin törröttää 90 asteen kulmassa maata kohti. Siinä liittimessä on neljä napaa.

Viesti Kirjoittaja **teg** » 19 Huhti 2003, 10:10

On 2003-04-19 07:53, Vecculi-90 wrote:
kara kyllä liikkuu kun kytkee virrat päälle, mutta auton ollessa käynnissä sillä ei ole vaikutusta ja yksi niistä ECUn vikakoodeistakin valitti siitä.

Hmm.. Kyseessähän on askelmoottori ja itse moottori toimii, joten olisiko moottorin asentotieto kateissa? Johto poikki/mottori rikki?